Questa città, situata sulla costa del Mare di Okhotsk, ospita oggi meno di centomila abitanti. Ma milioni di russi ed ex residenti dell'Unione Sovietica hanno familiarità con la storia di Magadan. Fu qui che si trovavano i campi di lavoro forzato, incluso il famoso "Sevvostlag".
Sviluppo di nuovi territori
L'enorme ricchezza della Siberia è nota da molto tempo; nel XVII secolo iniziò lo sviluppo attivo di questi territori. Ma gli esploratori russi raggiunsero Chukotka solo alla fine del XIX - inizio del XX secolo. XX secoli. Sulla costa del Mare di Okhotsk furono istituite spedizioni di prospezione, il cui scopo era scoprire giacimenti d'oro. Molti di questi viaggi non hanno avuto risultati.
Nel 1915, la felicità sorrise al cercatore d'oro Shafigullin, che aveva il soprannome di Boriska, fu il primo a scoprire l'oro a Kolyma. È vero, lo sviluppo industriale è iniziato solo nel 1926, dopo tutti gli eventi rivoluzionari e la fine della guerra civile.
Se parliamo brevemente della storia di Magadan, allora uno studio dettagliato dei territori di Kolyma iniziò solo alla fine degli anni '20, allo stesso tempo si decise di costruire un nuovo insediamento. Si possono notare le fasi principali della formazione della città:
- 1929 - fondazione del villaggio di Magadan;
- 1939 - Magadan riceve lo status di città (data di fondazione);
- 1954 - la città diventa un centro regionale.
Inoltre, si può notare che nel 1930-1934. Magadan fungeva da centro del distretto nazionale di Okhotsk-Evenk. C'è un fatto interessante nella storia di Magadan, quando il numero degli abitanti quadruplicava quasi istantaneamente. Ciò accadde dopo l'arrivo in città dei soldati smobilitati dall'esercito dell'Estremo Oriente nel 1931.
La vita prima e dopo la seconda guerra mondiale
I principali abitanti di Magadan prima della guerra erano geologi e minatori. La difficoltà era in assenza di strade normali. L'uso del percorso del pack Olskoy e il rafting lungo i fiumi locali ha richiesto molto tempo e fatica. Nel novembre 1931 fu deciso di creare "Dalstroy" - un trust impegnato nella costruzione di strade industriali dalle miniere alla costa. Successivamente la fiducia è stata trasferita alla dirigenza dell'OGPU, ora la forza lavoro è arrivata nelle giuste quantità e senza indugi. Sono state le mani dei prigionieri che hanno costruito l'autostrada Kolyma, i porti fluviali, gli aeroporti, i villaggi e Magadan, la "capitale" della regione del campo.
E solo dopo la morte di Stalin "Dalstroy" fu rimosso dalla struttura del Ministero degli affari interni dell'URSS. Qui è apparsa una nuova entità amministrativo-territoriale: la regione di Magadan. Da questo momento inizia una nuova pagina nella vita della città come centro economico, scientifico, culturale.
