- Tariffa e dove acquistare i biglietti
- Linee della metropolitana
- Ore lavorative
- Storia
- Peculiarità
A Volgograd non c'è la metropolitana nel senso classico, ma c'è una cosiddetta metropolitana. Questo è un tipo di trasporto urbano pubblico che combina con successo le caratteristiche, le capacità e le qualità di due contemporaneamente: la metropolitana e il tram. Quindi, un tram della metropolitana è una metropolitana (metropolitana) + un tram (di superficie).
Un tale sistema di tram è spesso chiamato metropolitana di Volgograd, ha poco più di due dozzine di stazioni (più precisamente, 22). La sua sezione sotterranea è poco più di sette chilometri e sei stazioni, mentre la sezione a terra è stata notevolmente ricostruita e migliorata rispetto a una linea di tram convenzionale. L'obiettivo principale perseguito dalle autorità cittadine è aumentare la velocità di movimento in città e garantire che il tram della metropolitana non si intersechi con altri tipi di trasporto.
È interessante notare che la rivista Forbes, che ha stilato una valutazione di una dozzina dei sistemi di tram più interessanti del mondo, includeva anche il tram della metropolitana di Volgograd: è al quarto posto nella lista. La ragione principale di ciò è l'ingegneria, perché a Volgograd i tunnel sotterranei cambiano di posto senza il tradizionale attraversamento in questi casi.
In generale, il tram della metropolitana ha una durata di 17,3 km, è dotato di 22 stazioni, attraversa la parte centrale e settentrionale della città. Poiché la specificità della città è tale da essere lunga 50 km, una sezione di trasporto così ampia senza ingorghi e congestione del traffico cittadino è una vera manna per i cittadini.
Tariffa e dove acquistare i biglietti
Poiché la metropolitana di Volgograd è un tram della metropolitana, i biglietti per il viaggio possono essere acquistati presso la biglietteria delle stazioni (fermate). Oggi quasi tutti i cittadini preferiscono acquistare una carta di trasporto elettronica. Il suo prezzo è di 100 rubli. Puoi ricostituirlo nella quantità di 50 e 15 mila rubli.
Puoi anche pagare la tariffa direttamente al conducente in carrozza. Per risparmiare denaro, è possibile acquistare un abbonamento mensile dell'impresa unitaria statale "Metroelectrotrans" per uno o più tipi di trasporto.
La tariffa è cambiata l'ultima volta nel 2017: ad esempio, il 1 ° gennaio, la Duma della città di Volgograd ha fissato la tariffa del tram della metropolitana a 25 rubli. Se acquisti una carta di trasporto, puoi risparmiare 2 rubli su ogni viaggio.
Le carte di trasporto elettroniche sono facili da acquistare non solo nelle stazioni stesse, ma anche nella rete di punti vendita di MUE Metroelektrotrans.
Linee della metropolitana
In effetti, il tram della metropolitana di Volgograd è una linea, tuttavia, per caratteristiche ingegneristiche e posizione, è diviso in tre percorsi:
- ST da VGTZ a pl. Cekistov. Stazioni: "Impianto di trattori", "Khlebozavod n. 4", "Autocenter (Vodootstoy)", "Ospedale Ilyich", "Impianto" Barrikady "," Palestra n. 14 (Scuola n. 31) "," Stadio "Monolit", "Impianto "Krasny Oktyabr", "Via della 39a divisione delle guardie", "Piazza del Rinascimento", "Palazzo dello sport", "Mamayev Kurgan", "TsPKiO", "TRC" Centro commerciale europeo "," Piazza Lenin ", "Komsomolskaya", "Pionerskaya", "Piazza Chekist".
- ST-2. Da VGTZ a Elshanka, esteso nel 2018. Praticamente ripete il percorso ST, ma è stato esteso a due stazioni: dopo Pionerskaya, ci sono Profsoyuznaya, TyuZ, Yelshanka.
- T-1. Stadio ("TRC" Europe City MALL ") - Elshanka. "Piazza Lenin", "Komsomolskaya", "Pionerskaya", "Profsoyuznaya", "Teatro giovanile". Questo percorso è considerato un percorso alternativo. È usato molto raramente.
Ore lavorative
Il tram ad alta velocità (metropolitana) di Volgograd apre le porte della stazione in orari diversi. Quindi, la stazione "Piazza Lenin" apre alle 5:37 e altre - un po 'più tardi o prima, tutto dipende dall'orario di partenza del primo treno e dal suo orario. Stesso discorso per la chiusura: la stessa stazione chiude i battenti alle 23:37 e non un minuto dopo.
L'intervallo di movimento è:
- 4 minuti (percorso ST) e 9 minuti. (percorso ST-2) nelle ore di punta.
- 7 minuti (CT) e 9 minuti (CT-2) il resto del tempo.
Dopo le 21-00, l'intervallo aumenta a 20-30 minuti, gli ultimi treni partono dalla stazione terminale alle 23.30 (di conseguenza, il loro orario verrà regolato lungo il percorso).
Storia
La storia del tram della metropolitana è iniziata in modo banale: una normale linea di tram è stata utilizzata nel sistema di trasporto della città. Ma nel 1976 si tennero una serie di consultazioni, sulla base delle quali le autorità cittadine decisero di cambiare leggermente l'attuale ordine delle cose e costruire una linea della metropolitana. Le prime tre stazioni della parte sotterranea del tram della metropolitana furono costruite nel 1984, ma non fu la fine.
Gli ingegneri hanno visto il compito principale di tale costruzione allontanarsi dal centro della città, dove le linee del tram avrebbero creato un carico inutile sulle strade. La parte direttamente sotterranea - la cosiddetta metropolitana di Volgograd - non attraversa nessun altro percorso, quindi è stata chiamata fuori strada.
La costruzione è stata realizzata in modo tale che le stazioni della metropolitana potessero in futuro ricevere treni della metropolitana convenzionali invece di tram a due carrozze. Da maggio 2018 sulla linea sono in funzione anche nuovi tram. Si tratta di vetture passeggeri unidirezionali a motore a 4 assi, che si differenziano notevolmente dalle solite in quanto dotate di pianale variabile (piano ribassato). Sono stati prodotti nello stabilimento di Ust-Katavskiy.
Tutte le stazioni del tram ad alta velocità, inaugurate nel 2018, sono dotate di un moderno sistema di videosorveglianza.
Peculiarità
La principale differenza tra la linea terra-metropolitana di Volgograd è in bella vista: nella sua essenza, univa due tipi di trasporto, quindi ha ricevuto il nome di "metrotram". La stazione più profonda è affondata a 14 metri sottoterra - questa è "Profsoyuznaya", e quella più alta si trova a 15 metri dal suolo - "Pionerskaya". Nella parte sotterranea della metropolitana c'è … una compostiera! I passeggeri devono "pagare" il coupon, diverte bambini e visitatori.
Sito ufficiale: www.gortransvolga.ru
Metropolitana di Volgograd
