La metropolitana di Lima si chiama Tren Eléctrico ed è una linea operativa di 21,5 km con 16 stazioni nella parte meridionale della capitale peruviana. Diverse altre linee sono in costruzione o sono in fase di progettazione nella Grande Lima.
Il 1972 può essere considerato l'inizio della metropolitana, quando fu sviluppato un progetto per il trasporto di passeggeri nella capitale e iniziarono i lavori per la sua realizzazione. Tuttavia, per molte ragioni, la costruzione vera e propria iniziò solo alla fine degli anni '80. La prima fase della Linea 1 è stata avviata nel 2002 e le sue stazioni e campate erano destinate a servire l'area di Villa el Salvador, nel sud di Lima. La metropolitana ha funzionato in funzionamento di prova fino a gennaio 2003.
Oggi, la città prevede di costruire altre cinque linee metropolitane che amplieranno le sue capacità da Auckland a est all'aeroporto internazionale Jorge Chavez a ovest. Secondo le stime più prudenti, la loro costruzione richiederà almeno 450 milioni di dollari.
L'energia della centrale idroelettrica viene utilizzata per servire la metropolitana di Lima e il suo funzionamento ininterrotto e le apparecchiature ad alta tecnologia installate in depositi, treni e stazioni rendono il trasporto passeggeri più comodo e sicuro.
Tutti gli annunci audio e i segnali nella metropolitana di Lima sono in spagnolo. Non ci sono scale mobili nelle stazioni, ma ci sono servizi igienici. È severamente vietato scattare fotografie nei vagoni della metropolitana di Lima.
Orari di apertura della metropolitana di Lima
Gli orari di apertura della metropolitana di Lima non cambiano durante la settimana. Le stazioni aprono alle 6.00 e accolgono gli ultimi passeggeri alle 18.00. I treni passano a intervalli di 15 minuti abbastanza ampi, motivo per cui la metropolitana è molto affollata nelle ore di punta. A causa dell'orario di lavoro piuttosto breve, la metropolitana trasporta ogni giorno poco più di 15mila passeggeri.
Biglietti della metropolitana di Lima
Un viaggio sulla metropolitana di Lima costerà 1,5 sol, che è di circa 0,6 dollari USA. Si accettano pagamenti con carte contactless. È interessante notare che nel primo anno di attività, la metropolitana della capitale peruviana ha servito i passeggeri in modalità di prova e completamente gratuita. Secondo i suoi costruttori, tale prova ha permesso di adattare perfettamente il sistema e studiare la domanda per questo tipo di trasporto.
Metropolitana di Lima
