Descrizione dell'attrazione
Il collegamento tra il Distretto Centrale di San Pietroburgo e il 2° Admiralteysky e le Isole Kazansky è il Ponte Verde sul fiume Moika, che è un oggetto del patrimonio culturale del nostro paese.
Nel 1710 fu costruita una nuova strada sulla riva sinistra della Neva. Al giorno d'oggi, non è altro che Nevsky Prospect. Nel punto di intersezione con la Moika, negli anni '20 del XVIII secolo (circa nel 1717-1718) fu eretto un nuovo ponte levatoio in legno. Dal 1703 al 1726 passò lungo il confine di San Pietroburgo. Qui veniva addebitata una tassa per i viaggi dei visitatori. Vicino al ponte, per comodità di viaggiatori e dipendenti, furono costruiti Mytny e Gostiny Dvors.
Negli anni '30 del XVIII secolo, il ponte fu dipinto di verde. Da allora, gli è stato assegnato il nome "Green". Intorno al 1767-1769. a causa della vicina questura della città, il ponte fu chiamato il Carabiniere.
Negli anni della Rivoluzione d'Ottobre, il ponte della polizia fu ribattezzato nello spirito dei tempi moderni "Narodny". Ha indossato questo nome dal 1918 al 1998.
Il Ponte Verde è stato riparato, restaurato e ricostruito più volte. Nel 1777 apparvero supporti in pietra al ponte, divenne una trave a tre campate. All'inizio del XIX secolo (dal 1806 al 1808), secondo il progetto dell'architetto William Guest con la partecipazione di FP de Volan, era in corso la costruzione del primo ponte in ghisa a San Pietroburgo al posto di il ponte di legno che era stato smantellato. Il progetto del ponte sviluppato dall'inglese R. Fulton nel 1795 fu scelto come base. Sopra il nuovo ponte apparve una campata con volta a blocchi piatti tipografica. Le pareti di ciascuno dei blocchi avevano fori per collegare i bulloni. Alla base dei supporti del ponte sono state installate delle griglie per pali. Le ringhiere del ponte sono state gettate. Obelischi di pietra di granito con piani dorati servivano come decorazione. Il marciapiede è pavimentato con lastre di granito. La parte pedonale era separata dalla carreggiata da una recinzione in pietre granitiche e tondini metallici.
L'utilizzo della modanatura in ghisa ha permesso di conferire all'arco un aspetto raffinato e sofisticato. Il ponte sembrava visivamente molto più leggero delle sue controparti in granito. Il suo aspetto era delicato e senza peso.
Il progetto Green Bridge è stato così efficace ed economico che è stato successivamente utilizzato come standard. Questo è stato il primo tipico progetto di ponte in metallo al mondo.
A metà del XIX secolo, il ponte della polizia non poteva più far fronte all'aumento del flusso di ciclisti e pedoni. Pertanto, è diventato necessario ampliarlo. Durante la ricostruzione, la zona pedonale è stata spostata sulle mensole metalliche laterali. Invece di griglie in ghisa, sono state installate solide recinzioni in granito. Gli obelischi di granito furono smantellati e al loro posto furono installati lampioni in ghisa, realizzati secondo uno schizzo dell'ingegnere A. Gotman.
Nel 1844, il ponte della polizia fu ricoperto di blocchi di asfalto. È stata la prima pavimentazione lastricata nell'Impero russo.
Quando nel 1904-1907 iniziarono i lavori per la posa delle linee tranviarie sulla Prospettiva Nevsky, fu necessario aumentare nuovamente la larghezza del ponte. Il progetto per questa ricostruzione è stato sviluppato dall'architetto L. A. Illyin. Ai lati del ponte sono state installate 10 file di archi a botte e sono stati allungati i piloni. La facciata è decorata con ornamenti con dettagli dorati. I lampioni sono stati sostituiti con quelli in ferro più resistenti e pratici. Il progetto è stato realizzato dagli ingegneri A. L. Stanov, V. A. Bers, A. P. Pshenitsky.
Nel 1938 fu posato il materiale di copertura sotto i binari del tram, la strada e i marciapiedi furono asfaltati. Nel 1962-1967 furono restaurati i candelabri e le lanterne del ponte.
Il Green Bridge si trova all'incrocio dei percorsi storici della città. Nevsky Prospekt lo attraversa, la casa di Kotomin si trova nelle vicinanze, dove nel 1800-1840 si trovava la pasticceria di Wolf e Beranger, dove A. S. Puskin. Di fronte a questo edificio c'era la casa di Chicherin. Per molto tempo c'era un cinema "Barricade", che funzionava anche durante il blocco. Questo è uno degli edifici più antichi di Nevsky. Nel 2006 è stata annunciata la sua ricostruzione, ma un anno dopo si è scoperto che la casa era quasi completamente distrutta. Non lontano dal ponte si trovano il Palazzo Stroganov, il Palazzo Razumovsky, il condominio e la sala riunioni Ruadze, l'edificio dello Stato Maggiore.
