Descrizione dell'attrazione
Uno dei ponti più famosi della capitale russa settentrionale è il ponte Anichkov. Si trova nella parte centrale della città, sopra il canale del delta della Neva. Il ponte collega due isole … Il ponte è lungo circa cinquantaquattro metri e mezzo e largo circa trentotto. È automobilistico e pedonale.
Il ponte è stato aperto all'inizio del XVIII secolo … Originariamente era in legno, ma negli anni '80 del secolo citato fu ricostruito in pietra.
Il nome del ponte deriva dal nome del tenente colonnello dei tempi di Pietro I; il battaglione, che era sotto il suo comando, era di stanza non lontano dal luogo dove ora si trova il ponte. Esiste un'altra versione dell'origine del nome del ponte; secondo lei deriverebbe dal diminutivo del nome Anna. Tuttavia, questa versione non è stata confermata da nulla.
Ponte nel XVIII secolo
All'inizio del XVIII secolo, sorse la necessità di costruire la Prospettiva Nevsky. Sorse un ostacolo sulla via dei costruttori - Erik senza nome (ora conosciuto come il fiume Fontanka) … L'imperatore emanò un decreto che ordinava di costruire un ponte attraverso questo fiume.
L'ordine del monarca fu eseguito molto rapidamente. Dopo poco tempo le sponde del fiume furono collegate da un ponte di legno. Il nuovo ponte era su palafitte. Era trave e consisteva di molte campate. Il ponte era piuttosto lungo, poiché la larghezza del fiume era di circa duecento metri. I disegni di questa struttura non sono sopravvissuti ai nostri tempi, non sono rimaste descrizioni dettagliate. Tuttavia, gli storici sanno che, molto probabilmente, il ponte è stato dipinto "come una pietra" (per sembrare più solido). Il ponte fu costruito dallo stesso battaglione, il cui nome del comandante è stato conservato fino ad oggi nel nome del ponte.
Negli anni '20 del XVIII secolo l'edificio fu ricostruito. Una parte del ponte divenne sollevabile, poiché il fiume era stato in quel momento approfondito, le navi vi navigavano. A metà degli anni '20 e all'inizio degli anni '40 del XVIII secolo, furono effettuate serie riparazioni sul ponte. Alla fine degli anni '40 fu sostituito da un nuovo ponte, anch'esso in legno. Al momento non è noto che aspetto avesse esattamente questa struttura (ci sono diversi punti di vista).
Va notato che per molto tempo il ponte si trovava esattamente dove terminava il territorio della città (il fiume era il confine). C'era un edificio del checkpoint accanto.
V Anni '80 del XVIII secolo, il ponte è stato ricostruito in pietra … Era decorato con torrette. Le campate di cui era composto erano della stessa grandezza, erano bloccate da archi in pietra. Una delle campate era di legno, quella che poteva aprirsi, permettendo il passaggio delle navi (il ponte era levatoio). L'apertura di questa parte del ponte è stata effettuata con l'ausilio di pesanti catene tese tra le torrette di granito. Il nome dell'autore del progetto di questa struttura è sconosciuto agli storici.
Ponte nel XIX e XX secolo
Negli anni '40 del XIX secolo, c'era un'urgente necessità per la costruzione di un nuovo ponte. Il viale, il cui proseguimento era in realtà il vecchio ponte, si è notevolmente ampliato. Per questo era necessario un nuovo ponte molto più ampio. Un altro motivo per cui è stato necessario costruire una struttura del genere è il degrado della parte lignea del vecchio ponte.
Il progetto di costruzione è stato sviluppato Ivan Buttats e Alexander Reder … I lavori di costruzione sono stati supervisionati Andrey Gotman … Il vecchio ponte fu smantellato, il nuovo fu eretto in tempi abbastanza brevi: ci vollero sette mesi per costruirlo. Ora le torri sul ponte sono scomparse, e il ponte stesso è diventato a tre campate (come lo è ancora oggi); i suoi pilastri erano rivestiti di granito e su di esso erano installate ringhiere in ghisa. Immagini di creature mitologiche - cavalli con coda di pesce e sirene - divennero gli ornamenti di queste ringhiere.
Ma la decorazione principale del ponte sono le statue montate su piedistalli di granito. Queste sculture sono ancora visibili oggi: raffigurano domatori di cavalli. Le statue sono state fatte Peter Klodt … Sul ponte furono installati anche piedistalli per vasi in bronzo. In seguito si decise di abbandonare queste decorazioni, e i piedistalli per esse rimasero sul ponte: li si possono vedere oggi.
Sfortunatamente, divenne presto chiaro che il design del ponte aveva difetti significativi, a causa dei quali il processo di deformazione nelle volte … Nel XIX secolo furono effettuati diversi studi sulla struttura - all'inizio e nella seconda metà degli anni '40, negli anni '50 e '90. E ciascuno di questi studi ha confermato uno stato di cose deludente: il ponte è crollato abbastanza rapidamente.
All'inizio del XX secolo, la situazione divenne apertamente minacciosa. La ragione di ciò era questa: si formavano degli spazi tra il rivestimento in granito e la muratura, dove entrava l'acqua. È stata lei ad avere un effetto distruttivo (in combinazione con fattori come il vento e il gelo).
Furono preparati nuovi progetti di ponti, ma per vari motivi nessuno di essi fu approvato. Cominciato ricostruzione vecchio edificio. Durò circa tre anni. Di conseguenza, il ponte è stato restaurato e rafforzato.
Maggiori informazioni sulle sculture
Parliamo di più delle statue che adornano il famoso ponte. I primi due apparvero sul ponte nei primi anni del 1840. Statue di bronzo sono stati installati sul lato ovest del ponte.
Sul lato opposto sono stati installati quelli temporanei, sculture in gesso … Erano copie esatte delle prime due statue e furono dipinte con vernice di bronzo. Successivamente furono sostituiti con statue di bronzo, ma le circostanze si svilupparono in modo tale che il processo di sostituzione richiese molto tempo e consistette in diverse fasi, spesso alquanto inaspettate:
- Due sculture in bronzo, appena colate, ebbero appena il tempo di raffreddarsi, non furono inviate al ponte (come si supponeva originariamente), ma… presentato dall'imperatore russo al re di Prussiache era in soggezione di queste statue. Oggi possono essere visti nella capitale della Germania. A proposito, il regalo di ritorno del re di Prussia è stato due sculture alatesimboleggia la vittoria. Oggi possono essere visti a San Pietroburgo sul Konnogvardeisky Boulevard.
- A metà degli anni '40, due sculture in gesso sul ponte furono sostituite con altre in bronzo, ma queste nuove statue lì non durarono a lungo. Li avevamo donato dall'imperatore russo al monarca siciliano … Questo dono fu una manifestazione di gratitudine: a metà degli anni '40 del XIX secolo, la moglie dell'imperatore russo si recò in Italia, dove ricevette ogni tipo di ospitalità. Così due sculture in bronzo, fuse per un ponte situato nella capitale della Russia settentrionale, sono finite in una delle città italiane.
- Inaspettato anche il destino delle successive due sculture realizzate per il famoso ponte. Sono finiti a Peterhof, nel parco, vicino al padiglione che apparteneva all'imperatrice. Ma negli anni '40 del XX secolo, in tempo di guerra, sono scomparsi da lì. Il loro destino è sconosciuto.
- Altre due sculture in bronzo simili si sono rivelate nel palazzo del principe Orlov … Più precisamente, sono stati installati davanti alla facciata dell'edificio, non lontano dal laghetto. Anche queste statue scomparvero negli anni '40 del XX secolo, durante l'occupazione nazista.
- Le successive due sculture in bronzo sono state installate nella tenuta dei principi Golitsyn, non lontano dal Padiglione della Musica. Sono lì fino ad oggi.
Ogni volta le due statue di bronzo venivano rimosse dai loro piedistalli sul ponte e sostituite con copie in gesso. Ma negli anni '50 del XIX secolo, lo scultore, che aveva bisogno di realizzare le successive due copie in bronzo di statue incredibilmente popolari, decise di affrontare il compito in un modo diverso. Non faceva copie (probabilmente era già piuttosto stanco di crearle a quel tempo), ma fatto sculture completamente nuove … Hanno decorato il lato est del ponte. Questa volta stavano saldamente sui loro piedistalli, nessuno ha cercato di prenderli per il loro palazzo o parco. Apparentemente, si adattano così bene alla composizione complessiva del ponte e al paesaggio della città che nessuno ha osato rompere questa armonia. Le sculture sono ancora sul ponte.
Tuttavia, negli anni '40 del XX secolo, in un duro periodo di guerra, le statue lasciarono comunque i loro piedistalli. Essi furono sepolti in giardino uno dei palazzi della città: così cercarono di proteggerli dai bombardamenti nemici. Durante la guerra, le statue non furono danneggiate; dopo la fine delle ostilità, tornarono ai loro posti.
All'inizio del XXI secolo, le sculture lasciarono di nuovo il ponte - furono portate a restauro … Dopo poco tempo furono rimessi sui piedistalli.
Fatto interessante
Sul ponte si vede traccia da un frammento di un guscio fascista: questo è il ricordo dei giorni dell'assedio, degli anni '40 del XX secolo. Questa traccia non è stata ripristinata. Si trova su un piedistallo di granito di una delle statue nella parte nord-occidentale del ponte. Una targa commemorativa è installata vicino ad essa. Contiene le seguenti informazioni: il numero di proiettili sparati dall'artiglieria nemica a Leningrado e gli anni in cui la città fu sottoposta a bombardamenti sistematici.
Si noti che questa non è l'unica traccia di una granata tedesca in città, che si è deciso di conservare. Tracce simili con esattamente le stesse lapidi si possono vedere sulla facciata della Cattedrale di Sant'Isacco (o meglio, sulle colonne e sui gradini del tempio), così come sulla parete settentrionale del Salvatore sul Sangue Versato.
Sebbene il ponte sia stato gravemente danneggiato durante la guerra, è stato più volte sottoposto a intensi bombardamenti, ma ha comunque superato la prova e ha continuato a funzionare. Dopo la guerra, non ha nemmeno richiesto grandi riparazioni, il che indica l'elevata resistenza della sua struttura. Nella seconda metà del XX secolo, le riparazioni sono state eseguite più volte, ma erano relativamente piccole; sono causati dalla consueta distruzione che si verifica nel tempo.
