Descrizione dell'attrazione
Il ponte Vasco da Gama è un ponte sospeso della funivia a Lisbona sul fiume Tago. Viadotti (cavalcavia) e strade di accesso sono adiacenti su entrambi i lati. Insieme a viadotti e strade di trasporto, la lunghezza del ponte è di 17,2 km.
Con l'avvento del ponte, il carico su un altro ponte di Lisbona, il Ponte del 25 aprile, è stato notevolmente ridotto. Fu con l'obiettivo di scaricare il ponte intitolato al 25 aprile nel febbraio 1995 che iniziò la costruzione del ponte. E tre anni dopo, nel 1998, avvenne l'apertura del ponte, in concomitanza con il 500° anniversario dell'apertura da parte di Vasco da Gama della rotta marittima dall'Europa all'India, che coincise con lo svolgimento di Expo-98, l'Esposizione Universale.
Attraverso il ponte è organizzato un traffico automobilistico a 6 corsie. Il limite di velocità è di 120 km/h, lo stesso che in autostrada, ma in una corsia il limite di velocità è di 100 km/h. In caso di vento, pioggia o nebbia, la velocità è limitata a 90 km/h. Il numero di corsie sul ponte aumenta (si aggiungono 2 corsie in più) se il numero di auto che attraversano il ponte ogni giorno aumenta a 52.000.
Il ponte è composto da sezioni: ponte principale, viadotti (nord, centro, sud ed expo), strade di accesso (nord e sud). La vita utile stimata del ponte è di 120 anni. Vale la pena notare che il ponte Vasco da Gama è in grado di resistere a forze del vento fino a 250 km / he un terremoto 4,5 volte più forte del terremoto di Lisbona del 1755 conosciuto nella storia.
Dal 2009, l'attraversamento del ponte in direzione nord è a pagamento (direzione Lisbona). A sud, il viaggio attraverso il ponte è gratuito.
