Descrizione dell'attrazione
Questo edificio commemorativo è un altro monumento di stato notevole. Esempi di archi di trionfo, la cui storia risale ai tempi dell'Impero Romano, si possono vedere in molti paesi. A Bucarest, l'arco si trova nell'area del più grande parco Harestrau sull'autostrada Kiselev, la seconda autostrada più grande della capitale della Romania. Il luogo non è stato scelto a caso: il capo dell'amministrazione militare russa della Romania, il conte Pavel Dmitrievich Kiselev, ha fatto molto per lo sviluppo del paese e nel 1859 ha sostenuto l'unificazione dei principati in un unico stato.
La decisione di costruire l'arco fu presa nel 1878. Poiché l'apertura era prevista per il Giorno dell'Indipendenza, il 1 dicembre, al fine di accelerare la costruzione, il primo Arco di Trionfo è stato realizzato in legno. Più di 30 anni dopo, è iniziata la costruzione della seconda opzione, realizzata in calcestruzzo rifinito con intonaco. Esisteva fino all'inizio della costruzione, nel 1935, la versione finale era in cemento armato, rifinita con granito. Un intero team di architetti e scultori rumeni ha lavorato instancabilmente per completare l'opera di Independence Day. Il 1 dicembre 1936 ebbe luogo la grande inaugurazione dell'Arco di Trionfo, costruito secondo i canoni classici, che si inserirono con successo nell'architettura della capitale.
L'altezza dell'arco è di 27 metri, la larghezza è di circa 10. Nonostante la sua mole, la struttura sembra armoniosa, nello stile degli archi classici. Nel monumento stesso sono state realizzate delle scale interne, lungo le quali è possibile salire sulla terrazza superiore per ammirare il panorama di Bucarest. L'arco è decorato alla maniera dell'architettura rumena - cornici, ornamenti e portali e sembra una di quelle imponenti strutture, grazie alle quali Bucarest, un tempo, era chiamata "Parigi balcanica".
Dall'aprile 2014 l'Arco di Trionfo è chiuso per restauro.