Il Kuban e le capitali meridionali della Russia sono i nomi non ufficiali di Krasnodar, un grande centro economico e culturale del distretto federale meridionale del paese. La città fu fondata dai cosacchi del Mar Nero sulle rive del fiume Kuban nel 1793 e fu chiamata Yekaterinodar in onore dell'imperatrice che diede loro la terra da queste parti.
I suoi residenti chiamano l'argine di Krasnodar la sezione della costa del Kuban tra le strade di Turgenev e Lenin e il parco del 30° anniversario della Vittoria, situato su una penisola che sporge nel fiume.
Da Zaton al giardino della città
Il Parco del 30° Anniversario della Vittoria oggi è il luogo ricreativo più popolare per i residenti di Krasnodar. Apparve sulla mappa della città nel 1975 per il trentesimo anniversario della vittoria nella Grande Guerra Patriottica, ma i lavori di bonifica dell'area nella zona periferica di Zaton iniziarono negli anni '60 del secolo scorso. L'intero Krasnodar ha preso parte ai subbotnik comunisti e l'argine nel bellissimo parco è diventato il suo legittimo orgoglio.
L'area del parco è di oltre 57 ettari e oltre a spazi verdi e magnifici panorami sul fiume Kuban, comode spiagge, due dozzine di attrazioni per tutti i gusti e un museo tecnico-militare attendono i suoi visitatori. La sua esposizione contiene rari reperti di storia militare: la leggendaria installazione "/>
Sia i bambini che gli adulti troveranno qualcosa da fare nel parco. Aperto e attrezzato qui:
- Club di biliardo con tavoli per giocare a biliardo russo e americano.
- Zona skateboard.
- Una pista di go-kart dove puoi imparare a guidare le auto da corsa.
- Contatta lo zoo.
Nel giardino della città sull'argine di Krasnodar, c'è un posto per gli appassionati di picnic all'aperto: aree barbecue, barbecue e tavoli.
Il modo più semplice per raggiungere il parco è con le linee di autobus NN 3, 26, 95 e i minibus 5, 8, 44 e 49.
La porta dell'Adighezia
Le rive del fiume Kuban sono collegate dal ponte Turgenevsky, sotto il quale corre la strada dell'argine Kubanskaya a Krasnodar.
La costruzione della traversata è iniziata nel 1978 ed è durata quasi otto anni. Lungo il ponte si svolge il traffico merci e passeggeri tra la regione e la Repubblica di Adygea, perché il confine tra di loro corre proprio lungo il fiume. Di notte, il ponte è illuminato da proiettori a LED che funzionano in 16 modalità di colore.
