Descrizione dell'attrazione
Il Pont Alexandre III è considerato il ponte più grazioso ed elegante di Parigi. Fu costruito in onore dell'alleanza franco-russa e porta il nome dello zar russo che iniziò l'alleanza. La prima pietra dell'edificio fu posata da Nicola II, figlio di Alessandro III, e il ponte fu aperto alla presenza dell'ambasciatore russo Lev Urusov.
Un nuovo traghetto era in costruzione per l'Esposizione Universale del 1900 come parte di una massiccia riqualificazione della parte occidentale di Parigi. Il risultato fu il Grand Palais e il Petit Palais, e tra loro - il ponte di Alessandro III, che collegava l'Esplanade of Invalides e la regione degli Champs Elysees. L'altezza del ponte non supera i 6 metri per non oscurare i maestosi panorami su entrambi i lati della Senna.
Come i palazzi, il ponte è stato costruito in stile Beaux-Arts, il che significa che è riccamente e riccamente decorato: sculture di pegaso, putti, spiriti dell'acqua, ninfe della Senna e della Neva, stemmi dorati di Francia e Russia, lanterne. Tutte le decorazioni sono realizzate da diversi artisti. All'ingresso del ponte ci sono quattro pilastri di diciassette metri con scintillanti sculture dorate che simboleggiano alcuni periodi della storia francese. Questi pilastri sono un esempio di una sensata combinazione di bellezza e utilità: sono infatti dei contrappesi che bilanciano il massiccio arco.
Così, la magnifica decorazione del ponte è combinata con le ultime soluzioni ingegneristiche per quel tempo. Il ponte in acciaio ad arco unico è stata una delle prime strutture prefabbricate al mondo: i suoi elementi sono stati prodotti negli stabilimenti di Le Creusot e poi trasportati su chiatte a Parigi, dove un'enorme, su tutta la larghezza della Senna, una gru era già preparato.
Il ponte Alessandro III ha un "fratello" a San Pietroburgo: il ponte Troitsky sulla Neva con un arredamento molto simile. È stato progettato dalla ditta Eiffel e costruito dalla ditta Batignolles, e fu posato dall'allora presidente francese Felix Faure.
