DniproHES descrizione e foto - Ucraina: Zaporozhye

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Video: ДнепроГЭС Запорожье Обзор (1932 - 2021) Реконструкция 2024, Luglio
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DniproHES
DniproHES

Descrizione dell'attrazione

DniproHES è una struttura idrotecnica unica. Questa è la prima centrale idroelettrica dell'Unione Sovietica, a quel tempo era anche la più grande d'Europa. La centrale idroelettrica si trova sulle rive del fiume Dnepr, vicino alla città di Zaporozhye, leggermente al di sotto delle rapide del Dnepr. È la quinta e più antica tappa della cascata di centrali idroelettriche su questo fiume.

Il progetto della stazione è stato sviluppato da I. G. Aleksandrov, che ha iniziato a sviluppare il suo progetto nel 1920. Ha proposto sulle rapide del fiume Dnepr di creare, invece di diverse stazioni di piccola capacità, una diga piuttosto grande con una centrale idroelettrica con una capacità di 560 MW, che era semplicemente enorme per quel tempo. DniproHES è stato uno degli oggetti più importanti del piano GOERLO. Trotsky L. D. era a capo della commissione di costruzione. e ha anche guidato l'esecuzione iniziale del progetto.

La costruzione della centrale idroelettrica iniziò nel 1927 e la prima unità fu varata nel 1932. Il 10 ottobre 1932 avvenne l'inaugurazione della centrale idroelettrica. Già nel 1939 fu raggiunta la capacità prevista di 560 MW. Questa centrale idroelettrica divenne una specie di scuola per tutti gli ingegneri energetici sovietici.

La centrale idroelettrica della centrale è composta da: l'edificio della centrale idroelettrica stessa, lunga circa 236 m e larga circa 70 m, che si trova sulla sponda destra del fiume con una sala turbine e nove unità idrauliche verticali da 72 MW ogni; vi è poi un muro a scudo lungo 216 m e vi si notano una diga a sfioratore curvilinea, la cui lunghezza è di 760 m lungo il crinale, e una diga cieca, lunga 251 m lungo il crinale. Sulla sponda sinistra sono presenti strutture navigabili, che includono un'uscita, una chiusa a tre camere, un canale di avvicinamento a valle. La stessa centrale idroelettrica è completamente automatizzata e dotata di apparecchiature di telecontrollo, telesegnalazione e telemetria.

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