Descrizione dell'attrazione
Il ponte Alma è meglio conosciuto per il fatto che la principessa Diana morì nel tunnel sottostante. La notte del 31 agosto 1997, la principessa con la sua amica Dodi Al-Fayed lasciò il Ritz Hotel per incontrare la sua morte. Dieci minuti dopo, l'auto, lasciando le moto dei paparazzi a una velocità di 200 chilometri all'ora, si è schiantata contro il supporto del tunnel.
La gente in massa si è recata sul luogo della tragedia per onorare la memoria della principessa. Sopra il tunnel, all'ingresso del ponte, si erge la Fiamma della Libertà - una replica dorata della torcia della Statua della Libertà, un dono dell'America alla Francia, un segno di amicizia tra i due paesi. Fu qui che le persone iniziarono a deporre montagne di fiori.
Ora molte persone pensano che la torcia sia un monumento a Diana. Forse questo offende un po' sia la Francia che l'America. (L'ufficio del sindaco di Parigi offende - è necessario rimuovere i graffiti, rimuovere i bouquet, monitorare la sicurezza della scultura.) In ogni caso, nel 2008, una nuova Fiamma della Libertà è stata installata nel cortile dell'Ambasciata degli Stati Uniti in Francia. La scultura di Jean Cardo è stata svelata alla presenza dei presidenti Nicolas Sarkozy e George W. Bush.
Tuttavia, l'Alma Bridge è interessante non solo per la tragedia che si è svolta sotto di esso. Inaugurato nel 1856, è stato chiamato in onore della vittoria della coalizione franco-britannica sulle truppe russe nella battaglia sul fiume Alma, la prima grande battaglia della guerra di Crimea.
Su quattro lati, sotto il ponte, c'erano sculture dei militari che hanno partecipato alla battaglia sull'Alma: uno zuavo (un soldato delle truppe coloniali francesi), un granatiere, un fante e un artigliere. Dopo la ricostruzione degli anni '70, è rimasto solo lo Zuavo, il resto delle statue è ora in altri luoghi. Era impossibile rimuovere lo Zuavo - questa è una figura leggendaria per i parigini: fu da lei che fu determinato il livello dell'acqua nella Senna. Se l'acqua copriva i piedi dello zuavo, la polizia bloccava il passaggio al fiume, e se l'acqua raggiungeva i fianchi, interrompeva la navigazione. Durante la famosa alluvione di Parigi del gennaio 1910, l'acqua raggiunse le spalle dello Zuavo! L'alluvione durò circa due mesi, la città fu allagata in modo che fosse possibile solo nuotarci sopra. L'acqua è salita di 8,6 metri. Sono rimaste molte foto: persone che girano per Parigi in barca, attraversando le strade lungo stretti ponti di fortuna. C'è anche una foto di uno zuavo che fa capolino dall'acqua.
Ora, per determinare ufficialmente il livello dell'acqua nella Senna, viene utilizzato un altro ponte: la Tournelle, ma i parigini sanno che il modo più semplice è guardare lo Zuavo sotto il ponte dell'Alma.