Descrizione e foto del primo ponte Inzhenerny - Russia - San Pietroburgo: San Pietroburgo

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Descrizione e foto del primo ponte Inzhenerny - Russia - San Pietroburgo: San Pietroburgo
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Primo ponte di ingegneria
Primo ponte di ingegneria

Descrizione dell'attrazione

Il primo ponte Inzhenerny (originariamente chiamato Summer) è una continuazione dell'argine occidentale (strano) di Fontanka tra il giardino estivo e il castello Mikhailovsky e collega quest'ultimo con l'isola Spassky nel distretto centrale di San Pietroburgo.

Nel XVIII secolo questo luogo era attraversato da un ponte acquedotto in legno, opera dell'olandese G. van Boles. Poiché il ponte era posto nel punto in cui scorre il fiume vicino al Giardino d'Estate, fu chiamato Ponte d'Estate. Nel 1825 fu costruito un nuovo ponte sul sito di Letniy dall'ingegnere P. P. Bazin in collaborazione con E. K. Clapeyron.

Questo ponte è insolito non solo per la sua decorazione, ma anche per la sua soluzione ingegneristica: non avendo fondamenta e appoggiato sui pendii granitici del terrapieno e sui sostegni della sua muratura di pietrisco, rivestita di granito puramente tagliato, il ponte sembra galleggiare nel aria, in parte a causa dei suoi mucchi, come la griglia come se la "tenesse" sopra l'acqua. Il progetto del ponte ha previsto una serie di interessanti soluzioni ingegneristiche che alleggeriscono il peso della struttura in ghisa: l'arco del ponte è stato assemblato da speciali tubi in ghisa leggera con asole ovali nel fondo e nelle pareti, che hanno anche portato alla straordinaria leggerezza della struttura. I profili in ghisa sono stati imbullonati tra loro, e il loro fondo e le pareti sono stati tagliati con aperture, che hanno contribuito in modo significativo a ridurre il peso della volta, e le passerelle del ponte, che per definizione non portano un grande carico, sono state eseguita sulle mensole oltre i confini delle strutture portanti. Le strutture in ghisa del ponte sono state fuse nello stabilimento da K. N. Byrd e la fonderia di ferro Alexandrovsky.

Il nuovo ponte è stato soprannominato "La prima ingegneria" a causa della sua vicinanza al castello Mikhailovsky (ingegneria). Il ponte colpisce ancora i passanti con il suo aspetto originario e la ricca decorazione: gli archi lungo il perimetro sono rifiniti con fusioni in ghisa a forma di antichi elmi e scudi, le lanterne sono stilizzate come strutture costituite da grappoli di lance incrociate collegate in al centro intrecciando ghirlande. Le sezioni della ringhiera del ponte sono realizzate come da brevi lance-dardi, collegate da un'asta orizzontale. I pilastri reticolari sono le travi Lictor, su cui sono fissate spade o asce da battaglia con scudi. Nel mezzo di uno scudo rotondo, situato sopra le spade che si intersecano, c'è la testa di Medusa la Gorgone (secondo i miti greci, uno dei suoi sguardi trasformò una persona in una statua di pietra). Esattamente lo stesso reticolo racchiude il Castello Mikhailovsky (sul lato nord) e il Giardino d'Estate.

La costruzione dell'insieme del ponte vicino al Castello di Ingegneria è stata eseguita sotto la supervisione generale dell'architetto K. I. Rossi, che supervisiona la riprogettazione del sito tra Fontanka, Moika, Ekaterininsky Canal (Griboyedov) e Nevsky Prospekt. Il ponte rimase in piedi per circa un secolo e mezzo, ma nel dopoguerra il traffico fu interdetto a causa del cedimento dei sostegni e della progressiva deformazione della sovrastruttura.

Per molto tempo, il primo ponte di ingegneria è stato utilizzato senza grandi riparazioni. Nel 1946, a causa di una situazione di emergenza, il ponte fu chiuso al traffico.

Nel 1951 le condizioni del ponte furono dichiarate inagibili e si decise di restaurarlo e revisionarlo. È stata ricostruita, la volta in ghisa è stata sostituita con una in acciaio, rinforzata con un telaio precompresso con trave curva, la carreggiata è stata realizzata con una soletta in cemento armato. Allo stesso tempo, l'aspetto esterno del ponte è stato alquanto distorto e le tubature sono state distrutte, ma sono state ripristinate le decorazioni delle facciate e le grate Bazin. Le lanterne esagonali sono state ricreate secondo il progetto proposto dall'architetto A. L. Rotazione.

Nel 1994 vicino al ponte fu eretto un monumento al famoso Chizhik-Pyzhik.

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