Descrizione dell'attrazione
La ferrovia dei bambini di Zaporozhye è un'istituzione per l'istruzione extrascolastica dei bambini di Zaporozhye. La ferrovia dei bambini è stata aperta nel maggio 1972. Una locomotiva diesel TU2-077 e una locomotiva a vapore Kp4-456, oltre a cinque carrozze, sono state consegnate per il suo funzionamento. Il movimento dei treni è stato organizzato con l'aiuto della comunicazione telefonica e successivamente con un sistema ferroviario elettrico. Alla fermata, che era l'ultima, la locomotiva elettrica si voltò grazie a speciali frecce e si fermò nuovamente in testa al treno.
Sono state create tre stazioni Oktyabrskaya, Sportivnaya e Yunykh Chapaevtsev station. La stazione principale era Oktyabrskaya. Hanno costruito una stazione ferroviaria e un deposito di locomotive a due barili.
Successivamente, la ferrovia dei bambini sarà costituita come suddivisione indipendente della ferrovia Pridneprovskaya. Raisa Kozak era il direttore di questa divisione.
Nel 1973 fu posata la seconda parte della strada, che si chiuse in un anello e allo stesso tempo la sua lunghezza aumentò a 10 km, e la stazione di Oktyabrskaya divenne l'ultima. Oggi la ferrovia dei bambini si trova a 500 metri dalla stazione ferroviaria di Zaporozhye.
La strada a scartamento ridotto accoglie i suoi ospiti con un trenino espositivo. È ancora funzionante e sui suoi binari corrono piccoli treni. La strada attraversa principalmente zone umide con un gran numero di isole e canali. Il movimento sulla ferrovia dei bambini non si ferma in inverno.
La lunghezza del percorso principale della strada è di 8,6 km e la lunghezza totale è di 9,4 km. Ci sono 1 stazione e 7 piattaforme per i passeggeri. Inoltre, la strada passa attraverso un tunnel lungo 80 metri, i voli vengono effettuati abbastanza spesso.
