Descrizione dell'attrazione
La ferrovia per bambini di Dnepropetrovsk si trova in un accogliente parco cittadino intitolato a Lazar Globa. Questa ferrovia in miniatura è la prima in Ucraina e la seconda in URSS e nel mondo. Un tale istituto extrascolastico fa conoscere ai bambini le specialità ferroviarie.
La ferrovia per bambini è stata aperta nel 1936 grazie all'impianto di riparazione delle locomotive a vapore di Dnepropetrovsk. Gli scolari di Dnepropetrovsk erano impegnati nella progettazione di una tale strada e la documentazione del progetto è stata preparata dagli studenti dell'Istituto degli ingegneri dei trasporti di Dnepropetrovsk. La ferrovia è stata costruita, come tutti i ChRW di quel tempo, con il metodo dei subbotnik Komsomol.
Per superare la linea ferroviaria, sono stati costruiti due tunnel, la cui lunghezza è di 10 e 30 metri, che prendono il nome da Pushkin e Mayakovsky. Furono anche costruite due stazioni: la stazione principale Zhovten (ora Pionerskaya), Komsomolsk (ora Komsomolskaya) e la piattaforma Depo intitolata a Chapaev. Ma con l'inizio della guerra, nel 1941, la strada fu chiusa e quasi completamente distrutta. La strada è stata restaurata già nel 1944.
Oggi la ferrovia dei bambini ha una stazione: Pionerskaya. In stazione sono presenti aule, un addetto alla stazione, una sala d'attesa e una biglietteria. Il ChRW gestisce locomotive diesel TU2-134 e TU2-172, nonché tre carrozze passeggeri PAFAWAG. La lunghezza della strada è di 2 km.
Ogni anno i giovani ferrovieri e gli alunni delle scuole di Dnepropetrovsk hanno l'opportunità di acquisire conoscenze utili e abilità pratiche qui. La ferrovia per bambini è attiva da maggio a ottobre tutti i fine settimana e in inverno durante la pausa invernale.
