Descrizione e foto dell'amministrazione ferroviaria Privolzhskaya - Russia - Regione del Volga: Saratov

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Descrizione e foto dell'amministrazione ferroviaria Privolzhskaya - Russia - Regione del Volga: Saratov
Descrizione e foto dell'amministrazione ferroviaria Privolzhskaya - Russia - Regione del Volga: Saratov

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Amministrazione ferroviaria Privolzhskaya
Amministrazione ferroviaria Privolzhskaya

Descrizione dell'attrazione

Sulla piazza del museo, di fronte alla Cattedrale della Santissima Trinità, si trova un edificio di cinque piani in stile eclettico, costruito nell'ottobre 1909. Mattoni figurati, grandi torrette angolari, balconi e aggetti compositi elevano l'opera dell'architetto A. M. Salko al livello dei maestri dell'architettura. Forme classiche, colori coerenti e una facciata rappresentativa della casa si inseriscono organicamente nell'insieme architettonico degli edifici vicini su una delle piazze principali di Saratov.

La storia della costruzione dell'edificio inizia nella seconda metà del XIX secolo, dopo la costruzione di un tratto della ferrovia da Atkarsk a Saratov e la successiva formazione della "Società della ferrovia Ryazan-Ural (RUZhD)". Al giorno d'oggi, le sezioni di RUZD fanno parte della Ferrovia del Volga.

L'amministrazione RUZhD, trasferitasi a Saratov, ha dapprima occupato una sede provvisoria (Casa Vakurov) e più volte ha chiesto all'Amministrazione provinciale di dotarla di un proprio edificio più idoneo. Quando il consiglio delle ferrovie decise di trasferirsi a Mosca, i mercanti e la piccola borghesia di Saratov, temendo di perdere centinaia di inquilini di appartamenti e acquirenti ordinari, ordinarono un progetto di un nuovo edificio per le ferrovie russe. Il 12 agosto 1907 iniziò la costruzione di una casa sul sito del vecchio Gostiny Dvor e nel 1911 fu approvato il progetto per l'estensione della ferrovia Ryazan-Ural.

Nel 2009, l'amministrazione ferroviaria del Volga ha celebrato il suo centenario. L'edificio dell'amministrazione della ferrovia Privolzhskaya, grazie ai suoi meriti ingegneristici e tecnici, serve regolarmente oggi per lo scopo previsto.

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