- Tariffa e dove acquistare i biglietti
- Linee della metropolitana
- Ore lavorative
- Storia
- Peculiarità
La Francia attira invariabilmente molti turisti da tutto il mondo, quasi ogni città è orgogliosa delle sue numerose attrazioni; una di queste città è Lione. Se decidi di visitare questa metropoli, vedere i suoi pittoreschi quartieri antichi e visitare numerosi musei cittadini, allora sicuramente utilizzerai spesso i servizi della metropolitana di Lione: le stazioni di questo sistema di trasporto possono essere definite uno dei luoghi più turistici della città.
È vero, la metropolitana di Lione non è molto diversa da molte altre metropolitane europee, ma questo è uno dei suoi principali vantaggi. Si tratta di una vera metropolitana europea, comoda e sicura, richiesta sia dai turisti che dai cittadini. Con il suo aiuto, puoi raggiungere facilmente i siti architettonici e storici della città che ti interessano. E se all'improvviso capita che il tuo obiettivo sia lontano dalle stazioni della metropolitana, lo raggiungerai comunque facilmente: il sistema di trasporto urbano qui è ben sviluppato, vari tipi di trasporto pubblico si integrano perfettamente. E la metropolitana è sicuramente uno dei mezzi di trasporto più comodi e veloci di Lione.
Tariffa e dove acquistare i biglietti
Non è affatto difficile ottenere un documento di viaggio: puoi farlo alla fermata del tram o in metropolitana. I terminali corrispondenti sono installati in questi luoghi. Ce ne sono più di quattrocento in città. È inoltre possibile acquistare un biglietto presso l'ufficio vendite. Ce ne sono, tuttavia, molto meno dei terminal. Ci sono solo quattro uffici in città. In particolare, uno di questi si trova presso la stazione degli autobus. Nei giorni feriali gli uffici aprono alle sette e mezza del mattino e lavorano fino alle sette di sera. Il sabato la loro giornata lavorativa è molto più corta: dura dalle nove del mattino alle sei di sera.
Va notato che non esiste un biglietto speciale della metropolitana. Il documento di viaggio di Lione è immediatamente valido per tutti i tipi di trasporto. Ti consente di effettuare tutti i trapianti di cui hai bisogno - entro il periodo di tempo che hai pagato. Quando si passa da un veicolo all'altro, non dimenticare di forare il documento di viaggio. Questa azione non è necessaria solo quando si passa da una linea della metropolitana all'altra.
Il biglietto più economico costa poco meno di due euro. Il suo periodo di validità è di un'ora. Ma per un viaggio di ritorno è necessario acquistare un altro biglietto, anche se la validità del primo non è ancora scaduta.
Un abbonamento di due ore costa tre euro. Stesso prezzo del biglietto cosiddetto "sera", utilizzabile solo dopo le sette di sera. Ma d'altra parte, l'abbonamento "sera" è valido fino a tarda notte, cioè fino all'ora in cui si ferma la circolazione dei mezzi pubblici.
Per cinque euro e mezzo si può acquistare un abbonamento che avrà validità di un giorno. Per circa sedici euro è possibile acquistare un blocco di abbonamenti, composto da dieci biglietti.
Esiste una speciale tessera turistica che permette non solo di utilizzare i mezzi pubblici, ma anche di visitare i musei. Con questa card potrai visitare gratuitamente uno qualsiasi dei ventidue musei della città. Inoltre, la card dà la possibilità al turista di usufruire di più di trenta offerte speciali. La tessera, valida un giorno, costa ventidue euro. Per un adolescente, questo prezzo è inferiore: diciotto euro. Per un bambino piccolo, una carta del genere può essere acquistata per tredici euro. La tessera, valida due giorni, costa trentadue euro. Un adolescente può comprarlo per ventisei euro, per un bambino costerà diciassette euro. Se sei interessato a una tessera turistica valida tre giorni, puoi acquistarla per quarantadue euro. Se un adolescente viaggia con te, la carta gli costerà trentaquattro euro. Il suo prezzo per un bambino è di ventitré euro.
Linee della metropolitana
Il sistema della metropolitana di Lione è composto da quattro linee con quarantaquattro stazioni. La lunghezza totale della rete è di poco più di trentadue chilometri. Circa l'ottanta per cento del sistema di trasporto è sotterraneo. Le linee sono designate dalle prime quattro lettere dell'alfabeto latino.
Nel diagramma, i rami sono colorati in quattro colori diversi:
- rosa;
- blu;
- arancia;
- verde.
La linea rosa porta dalla stazione ferroviaria al centro storico della città, motivo per cui i turisti la utilizzano spesso. Collega anche i quartieri storici della città con i suoi quartieri orientali. La linea attraversa il letto del Rodano. Ci sono quattordici stazioni su di esso. La distanza media tra le due stazioni è di settecentoquindici metri. La lunghezza della linea è di poco più di nove chilometri.
La linea blu corre lungo il letto del fiume. Conduce da nord a sud. Su questa linea è presente un nodo di interscambio che collega la linea con la stazione dei treni elettrici ad alta velocità. Ci sono dieci stazioni sulla filiale. La distanza media tra le stazioni è di settecentosettantacinque metri. La lunghezza della linea è di circa sette chilometri e mezzo.
Una breve linea arancione collega i quartieri settentrionali della città con il suo centro. La sua lunghezza è inferiore a due chilometri e mezzo. Ha solo cinque stazioni. La distanza media tra le due stazioni è di seicentotredici metri.
La linea verde è la più lunga delle quattro. Lei è anche la più profonda di loro. Il ramo inizia nella parte nord-occidentale della città e conduce a sud-est. I suoi percorsi passano sotto due canali fluviali. La linea è completamente automatizzata (i treni viaggiano senza conducente). Ci sono quindici stazioni su di esso, la sua lunghezza è di dodici chilometri e mezzo. La distanza media tra le stazioni è di circa novecento metri.
Le scale mobili nella metropolitana di Lione non sono installate ovunque. Tutte le stazioni della Linea Verde ne sono dotate, così come due snodi di interscambio situati su altre linee.
Anche le funicolari fanno parte del sistema della metropolitana di Lione. Ce ne sono due, sono installati sulla riva del fiume, su una collina che torreggia nella parte occidentale della città.
Ore lavorative
La circolazione dei treni nella metropolitana di Lione inizia verso le cinque del mattino e prosegue fino all'una e mezza del mattino. Un'eccezione è una delle stazioni terminali della Linea Arancione: chiude alle nove di sera.
L'intervallo di tempo che separa i treni è diverso su tutte le linee. Sulla Linea Rosa è da tre a sei minuti, sulla Linea Blu è di circa sette minuti e mezzo, sulla Linea Arancione è fino a undici minuti, sulla Linea Verde è da sei a nove minuti. Tuttavia, dopo le nove di sera, queste differenze scompaiono: l'intervallo di tempo tra i treni su tutte le diramazioni diventa pari a undici minuti.
Storia
La metropolitana di Lione è stata inaugurata alla fine degli anni '70 del XX secolo. Fu allora che furono messe in funzione le linee Pink, Blue e Orange. Il verde è apparso molto più tardi, all'inizio degli anni '90.
Peculiarità
La metropolitana di Lione utilizza il traffico a sinistra: questa è una delle principali differenze di questa metropolitana rispetto a sistemi di trasporto simili in altre città francesi. Il motivo è che una volta c'erano piani per collegare la metropolitana e il sistema di treni pendolari. Questi piani non sono ancora stati attuati ed è improbabile che vengano mai attuati.
Una delle caratteristiche distintive dei treni della metropolitana di Lione è il sistema combinato pneumatico-rotaia.
Sito ufficiale: www.tcl.fr
Metropolitana di Lione
