Monumento all'equipaggio del rimorchiatore "Komsomolets" descrizione e foto - Russia - Nord-Ovest: Naryan-Mar

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Monumento all'equipaggio del rimorchiatore "Komsomolets" descrizione e foto - Russia - Nord-Ovest: Naryan-Mar
Monumento all'equipaggio del rimorchiatore "Komsomolets" descrizione e foto - Russia - Nord-Ovest: Naryan-Mar

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Anonim
Monumento all'equipaggio del rimorchiatore "Komsomolets"
Monumento all'equipaggio del rimorchiatore "Komsomolets"

Descrizione dell'attrazione

Il monumento all'equipaggio del piroscafo Komsomolets fu eretto nel 1968 a Naryan-Mar in Saprygina Street, vicino all'edificio dell'amministrazione del porto. Il monumento fu eretto in onore della tragedia avvenuta nel Mare di Barents il 16 agosto 1942.

Il rimorchiatore "Komsomolets" è stato costruito nel 1866 in Norvegia, il suo antico nome è "Sarpen". La sua larghezza era di 6 m, altezza laterale - 2,45 m, lunghezza - 26,7 m, potenza del macchinario - 320 CV, capacità di carico 161 tonnellate, velocità sviluppata fino a 7 nodi. È a Naryan-Mar dal 1934. Dall'inizio della guerra, fu trasferito al regime di guerra, tra le altre navi della flotta mercantile nel bacino settentrionale. Komsomolets ha fornito il trasporto per le esigenze della flotta settentrionale e della 14a armata.

Il 29 luglio 1942, il rimorchiatore Komsomolets e la chiatta P-4 lasciarono Naryan-Mar come parte di una spedizione di salvataggio guidata dal capitano A. S. Kozlovsky per rimuovere il carico dalla nave "Vytegra", che ha subito un incidente. Dopo aver ricaricato il carico dal piroscafo, la carovana li ha consegnati sani e salvi ad Amderma. Da lì andò al villaggio di Khabarovo. È arrivato lì il 10 agosto. Il piroscafo Komiles, il rimorchiatore Nord e l'accendino Sh-500 si unirono alla carovana nel villaggio.

"Nord" ha rimorchiato "Komiles" (a causa del suo malfunzionamento) e l'accendino "Sh-500", che è stato caricato con carbone, "Komsomolets" ha rimorchiato la chiatta P-4, sulla quale c'erano 300 persone, la maggior parte dei quali prigionieri di i campi "Norilstroy". Il 16 agosto 1942 la carovana si mosse verso Naryan-Mar. C'erano anche donne e bambini sulla chiatta. La carovana non aveva armi a bordo. Il viaggio fu piuttosto tranquillo. Muovendosi a una velocità di 6 nodi, la colonna era guidata da "Komsomolets" con chiatta P-4. È stato seguito da "Nord".

Alle 7 del mattino del 17 agosto, quando la carovana si trovava a due miglia al largo della costa settentrionale dell'isola Matveyev, un sottomarino tedesco U-209 emerse nelle vicinanze e aprì il fuoco dell'artiglieria. L'operatore radio del rimorchiatore Komsomolets A. Kozhevina è riuscito a segnalare l'attacco. L'U-209 scelse la chiatta P-4 come primo obiettivo. Alle 7 del mattino era tutta in fiamme, ma tenne a galla. Le persone a bordo sono saltate in mare, fuggendo dal fuoco. In totale, c'erano circa 300 persone in acqua. Mentre il sottomarino sparava alla chiatta, il rimorchiatore Komsomolets ha cercato di fuggire. Ma la manovra è stata notata e la nave è andata a fuoco. Il rimorchiatore ha preso fuoco e si è lanciato nella periferia nord dell'isola di Matveyev. Due volte l'U-209 silurò la chiatta in fiamme P-4, ma senza successo. A 7 ore 20 minuti. la barca si precipitò all'inseguimento delle altre navi della carovana. A questo punto il rimorchiatore "Nord" era già riuscito a portare l'accendino "Sh-500" e "Komiles" all'isola di Matveyev e ancorato a 800 m dalla costa. Lo stesso "Nord", dopo aver doppiato l'isola da ovest, partì in direzione di Yugorskiy Shara. Alle 8 il sottomarino si avvicinò alle navi che si trovavano vicino all'isola e affondò il Komiles con il fuoco dell'artiglieria. Il suo equipaggio ha dovuto tuffarsi in acqua e nuotare fino a riva. Molti ci sono riusciti perché la distanza era breve. Alle 08:05 un siluro è stato sparato contro l'accendino da una distanza di 300 m, ma non ha colpito il bersaglio. Alle 08h10min. i sommergibilisti aprirono nuovamente il fuoco di artiglieria. Dopo un po', l'accendino è andato sott'acqua. Alle 08 ore 31 minuti. il sottomarino lanciò un siluro verso la chiatta P-4 e la mandò a fondo.

Le informazioni su un attacco di artiglieria da parte di un sottomarino tedesco su un rimorchiatore sovietico sono state ricevute nel villaggio di Khabarovo verso le 09:20. I dragamine si sono diretti verso la zona dell'incidente. Hanno incontrato il rimorchiatore "Nord", il cui capitano ha descritto la situazione. Le navi si spostarono verso l'isola Matveyev. Quando si avvicinavano all'isola, hanno preso a bordo due persone da una barca da una chiatta P-4. Secondo i soccorsi, i sommergibilisti tedeschi finirono quelli in acqua con armi a una mano. I soccorritori non hanno osato avvicinarsi ai resti dei Komsomolets bruciati a causa delle basse profondità. Di quelli che erano sulle navi della carovana, 328 persone morirono in bombardamenti di artiglieria e 305 annegarono. Tra loro ci sono 14 membri dell'equipaggio di Komsomolets e P-4.

Nel 1944, il Komsomolets fu rimosso dalle secche e rimorchiato al porto di Naryan-Mar, dove, dopo importanti riparazioni, funzionò per qualche tempo.

Il monumento all'equipaggio del rimorchiatore "Komsomolets" è stato creato dagli ingegneri portuali sotto la guida di P. Ya. Khmelnitsky. Il monumento ai marinai è un piedistallo a forma di cabina di un piroscafo su cui è installata un'ancora dell'Ammiragliato. Una targa in acciaio inossidabile con un'iscrizione commemorativa è fissata verticalmente sul fondo del piedistallo.

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