Descrizione dell'attrazione
La città militare di Karosta è un sobborgo a nord di Liepaja, che occupa circa 1/3 della sua superficie totale ed è un punto di riferimento storico. Karosta ebbe origine alla fine del XIX secolo.
La strada per la città militare passa attraverso 2 ponti. Il primo ponte è gettato su un canale che collega il vicino lago Liepaja e il Mar Baltico. E il secondo ponte passa attraverso il canale Karost, che taglia la terra per diversi chilometri. Una volta nelle viscere del canale c'erano i moli della flotta baltica dell'Unione Sovietica e un gran numero di cittadini fu ordinato di arrivare qui.
Liepaja divenne il principale insediamento commerciale durante le prime crociate baltiche grazie al fatto che la sua baia non gelava in inverno. Nel XIX secolo, la città divenne la base fondamentale della marina baltica dello stato russo. La vicinanza alla Prussia fu una delle circostanze più importanti che predeterminarono la scelta della città di Liepaja come base per la marina. Questa base militare è l'ultima fondata e costruita dall'Impero russo.
La storia della città militare di Liepaja di Karosta risale a oltre un secolo. Il decreto sulla costruzione di una fortezza, un porto marittimo e una città militare fu adottato dallo zar russo Alessandro III nel 1890. Contemporaneamente alla crescita e allo sviluppo del porto, fu creato un imponente sistema di forti lungo le rive del Mar Baltico. Dopo la morte dello zar Alessandro III, suo figlio, lo zar Nicola II, ordinò di intitolare il nuovo porto navale in onore di suo padre. Nel 1919, dopo che la Lettonia ottenne l'indipendenza, il porto di Alessandro III cambiò nome in Karosta, cioè ora si chiama semplicemente Porto Militare.
Il porto di Alessandro III è stato concepito come una struttura indipendente, comprendente la propria infrastruttura, centrale elettrica, sistema fognario, chiesa, scuola e ufficio postale. È interessante notare che le lettere inviate da Liepaja al porto di Alessandro III e viceversa non costano 1 copeco, come i normali messaggi all'interno della città, ma 3 copechi, come se fossero posta internazionale.
Oggi Karosta è diventata la destinazione turistica più interessante della città di Liepaja. Monumenti di quegli anni sono stati conservati sul territorio dell'ex porto militare. È un ponte levatoio in acciaio. Fu costruito nel 1906 ed è ancora in funzione. Inoltre puoi vedere la straordinaria bellezza della Cattedrale ortodossa di San Nicola, eretta nel 1901. E c'è anche una prigione militare, composta da diversi edifici di 2-3 piani fatti di mattoni rossi. I primi arrestati furono marinai che parteciparono alla rivoluzione del 1905. Qui sono stati fucilati. Furono sepolti, invece, nel cimitero fraterno. In epoca sovietica, il corpo veniva utilizzato come corpo di guardia, in seguito, per le esigenze dell'esercito lettone. Ma quest'ultimo non ha messo radici qui, e si è deciso di dare tutto ai turisti.
Le prigioni ora sono musei. Sono aperti ai turisti. Le celle creavano l'atmosfera di quei tempi, come se i prigionieri fossero tenuti qui: materassi sporchi, tazze di metallo, sgabelli. E nella sezione amministrativa puoi vedere ritratti di Lenin, tavoli di metallo di proprietà statale, divise della polizia delle scorte su un appendiabiti.
Un altro oggetto interessante sono i forti del nord. Queste fortificazioni costiere non durarono a lungo. Nel 1908 furono fatti saltare in aria a causa del trattato di pace tra Russia e Germania. Ma dopo 6 anni, questi paesi torneranno ad essere nemici giurati. E la distruzione dei forti ha solo minato la posizione del paese. E tra qualche anno la Russia zarista cesserà di esistere. Puoi anche entrare nei labirinti dei forti del nord e girovagare per loro alla luce delle torce.
Ora nella città militare ci sono circa 8000 abitanti. È raggiungibile dal centro di Liepaja in autobus o minibus.
La città militare di Liepaja, Karosta, è un luogo straordinario, un monumento unico non solo del lettone, ma anche della storia e dell'architettura del mondo.
