Descrizione e foto del faro sull'isola di Batag (Faro dell'isola di Batag) - Filippine: Isola di Samar

Sommario:

Descrizione e foto del faro sull'isola di Batag (Faro dell'isola di Batag) - Filippine: Isola di Samar
Descrizione e foto del faro sull'isola di Batag (Faro dell'isola di Batag) - Filippine: Isola di Samar

Video: Descrizione e foto del faro sull'isola di Batag (Faro dell'isola di Batag) - Filippine: Isola di Samar

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Anonim
Faro sull'isola di Batag
Faro sull'isola di Batag

Descrizione dell'attrazione

Il faro sull'isola di Batag è un punto di riferimento storico situato al largo della costa di Laoang, nella provincia settentrionale di Samar. Il faro segna la punta nord-orientale dell'isola di Samar e funge da inestimabile stella guida per le navi che salpano dall'Oceano Pacifico attraverso lo Stretto di San Bernardino, una delle rotte di navigazione più trafficate del paese, verso Manila e altri porti filippini. Questo faro è uno dei tre grandi fari interamente progettati e costruiti dagli americani proprio all'inizio della dominazione americana delle Filippine. Gli altri due sono il faro dell'isola di Maniguin e il faro di Capo Bolinao. Il faro di Batagsky è una copia completa del faro di Capo Bolinao: entrambi sono alti 30,8 metri e sono dotati degli stessi dispositivi di illuminazione. Nel 2008, il faro dell'isola di Batag e il faro dell'isola di Kapul sono stati dichiarati tesoro nazionale della provincia settentrionale di Samar.

La costruzione del faro iniziò nel 1906: prima fu costruito un molo provvisorio per portare i materiali qui. Come accennato in precedenza, gli ingegneri americani presero come modello il faro di Capo Bolinao, costruito un anno prima. La struttura aveva una forma cilindrica in cemento armato; accanto ad essa fu eretta una casa per il custode. Il design era notevole per la sua semplicità: solo cornici, una porta, una finestra e un balcone con ringhiere nella camera luminosa illuminavano l'uniformità dell'architettura. L'altezza del faro, situato sulla collina di Kulipapa, era di 30 metri dalla base al piano focale. Poiché i tifoni non sono rari in questi luoghi, gli americani hanno progettato il faro in modo tale da resistere a raffiche di vento a velocità fino a 120 km all'ora. La costruzione del faro fu completata nel 1908. Un dettaglio interessante: l'attrezzatura di illuminazione più moderna per quei tempi era installata sul faro, i flash erano visibili a una distanza massima di 40 km.

All'inizio degli anni 2000 è stata installata una nuova torre a energia solare accanto al vecchio edificio del faro. Tuttavia, già nel 2006, durante il potente tifone Milenio, il moderno faro crollò, immergendo per la prima volta in un secolo parte della costa nell'oscurità. Sfortunatamente, l'edificio del vecchio faro è caduto in rovina ed è stato a lungo in uno stato deprimente.

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