Descrizione dell'attrazione
"Lenin's Shalash" è un complesso museale dedicato al periodo in cui Lenin si nascondeva dalla persecuzione del governo provvisorio a Razliv. Il monumento "Shalash" è stato aperto nel 1928.
Dopo un tentativo di prendere il potere nel luglio 1917, il governo provvisorio emanò un decreto per arrestare più di quaranta rappresentanti del partito bolscevico. Dal 5 al 9 luglio 1917 V. I. Lenin si nascondeva a Pietrogrado, ma la notte del 10 luglio, sotto le spoglie di un tosaerba, si trasferì a Razliv. In primo luogo, si stabilì con N. A. Emelyanov, operaio di una fabbrica di armi, che a quel tempo viveva in un fienile a causa della ristrutturazione della sua casa. G. E. viveva lì. Zinoviev Ma pochi giorni dopo la polizia è apparsa nel villaggio. Questo fu il motivo del cambio del luogo di rifugio in una capanna dall'altra parte dello Spill. Ma ad agosto, con l'inizio della caccia nei boschi vicino al lago, è diventato molto pericoloso vivere in una capanna. Inoltre, ha piovuto e ha fatto più freddo. Il comitato centrale del partito decise di nascondere Lenin in Finlandia. Lenin, sotto le spoglie di un fuochista, fu portato su una locomotiva a vapore dal macchinista G. E. Yalava.
Già dopo la morte di Lenin alla riunione commemorativa di N. A. Emelyanov, che diede rifugio a Lenin a Razliv, parlò degli eventi di quell'estate. Gli operai riuniti al raduno decisero che questo posto doveva essere immortalato in qualche modo. Nel decimo anniversario della rivoluzione, nel 1927 qui fu posta una pietra e nel 1928 fu aperto un monumento a capanna di granito. L'autore del progetto è A. I. Hegello. Rotach ha dato un contributo significativo al processo di progettazione e costruzione.
Rotach Alexander Lukich iniziò i lavori per la costruzione del monumento all'inizio del 1927 con la perforazione di tre pozzi di esplorazione: uno nel sito della capanna, due nel sito del molo. Ha anche segnato le strade da Tarkhovka e il molo alla capanna. Il granito per la costruzione del monumento è stato raccolto a Borisova Griva, vicino alla costa occidentale del lago Ladoga. A causa del grande volume di lavoro, le date per l'apertura del monumento sono state continuamente posticipate.
Nel febbraio 1927 fu completato e approvato il progetto del monumento. Contemporaneamente alla costruzione del monumento, erano in corso i lavori per attrezzare il molo, dove ormeggiava la barca di Lenin, e la strada da esso.
Innanzitutto, Gegello ha realizzato un modello di una capanna dalla plastilina. Poi, sul posto, la capanna fu modellata in argilla a grandezza naturale. Questo è stato fatto dallo scultore-modellista - A. E. Gromov. Solo dopo queste azioni la capanna fu ritagliata nel granito da B. A. Nero. Nell'agosto 1927, l'opera principale fu completata.
A causa della mancanza di una strada sterrata, si è deciso di non aprire il monumento in autunno. Fino al 1940 il monumento si trovava sul territorio dell'area fortificata, qui i visitatori erano ammessi solo in gruppi organizzati. Durante la guerra, la linea del fronte passava accanto allo "Shalash". I soldati sovietici qui hanno giurato fedeltà alla Patria, qui hanno presentato striscioni di guardia alle unità militari e premiato gli eroi.
Nel 1955, dopo la guerra, furono restaurati una capanna e un pagliaio, fu creata un'area protetta, fu emesso un ingresso dall'autostrada Primorskoe e la strada fu migliorata. Nel 1964 accanto allo "Shalash" fu costruito un padiglione-museo di marmo, granito e vetro. L'autore del progetto è V. D. Kirhoglani.
Ogni anno sempre più persone visitano il monumento. Nel 1996, 19 mila persone lo hanno visitato, nel 2008 - 18 mila, nel 2009 - 33 mila persone.
Oggi, il territorio del complesso monumentale di Lenin è popolare in relazione alle varie festività che si svolgono qui. Per tradizione, qui ad aprile si tiene una conferenza organizzata dal vicedirettore del giornale Narodnoe Delo B. Ganshin e dal professore dell'Università di San Pietroburgo M. Popov. Alla conferenza partecipano rappresentanti di Bielorussia, Ucraina, Lettonia, Lituania e altri paesi.
