Descrizione dell'attrazione
Il museo di auto retrò uniche e uniche nell'Unione Sovietica di marchi nazionali ed esteri (tra cui Australia e Stati Uniti) è stato aperto a Zelenogorsk nel luglio 2008. Questo evento è stato programmato in concomitanza con il 460 ° anniversario della città. Il museo è stato fondato con il sostegno del club automobilistico "Retro-Union", che ha celebrato il suo 26° anniversario nell'autunno 2008. Il padiglione del museo si trova a sud del Parco della cultura e del riposo di Zelenogorsk.
Il museo ha ampliato la sua collezione con modelli di autoveicoli. La collezione a due ruote non è così rappresentativa come quelle a quattro ruote. Il design dell'autore "The Little Humpbacked Horse" è realizzato nello stile delle bici da strada americane di 50 anni fa, il marchio "indiano". È notevole per la sua costruzione, pittura e pittura "amatoriali", prendendo in prestito il motore da "ZAZ-965" (gobbo "Zaporozhets"). Potenza - 30 cavalli, il motore a 4 cilindri è un design di successo della motocicletta e accelera il "Cavallo" a 2 ruote da 300 chilogrammi fino a 170 km / h.
La seconda motocicletta "Harley-Davidson" è asceta spartana. È una modifica militare della seconda guerra mondiale. La funzione principale è l'assistenza leggera ad alta velocità nella consegna di munizioni o il trasferimento operativo del personale. Queste motociclette furono spedite dagli Stati Uniti nordamericani all'Unione Sovietica tra il 1942 e il maggio 1945.
Oltre alle motociclette, il museo ha ora auto uniche: retrò e moderne, realizzate come rifacimenti di design e stile.
Il museo presenta "Mercedes-Benz - 170", donata personalmente da Stalin al compositore Isaak Osipovich Dunaevsky per le musiche per film scritte alla fine degli anni Quaranta.
Nel museo puoi vedere "Excalibur-Mercury" dai film di James Bond. È stato realizzato in un'unica copia, ma non funzionava. Un ciclone sconosciuto lo ha portato in Russia e ora è nel Museo Zelenogorsk. Nelle vicinanze - "Disabilitato" dal film di Gaidai "Operazione Y".
Qui puoi vedere modellini giocattolo-copie di motociclette e auto di carattere esclusivo (scala 1:10), che si adattano a uno o due palmi, auto retrò a pedali per bambini degli anni '30. Ci sono circa 100 modelli in totale.
In mostra la gobba "Zaporozhets" classe sportiva 1960. Il motore bicilindrico potenziato da 2 moto superbike da 300 cavalli permette di raggiungere i 100 km/h in 3 secondi e poi - fino a 300 km/h.
Di fronte ai visitatori - "Rodina", che divenne "Vittoria". Il giorno della vittoria è stato immortalato non solo nel calendario, ma è anche entrato nella storia dell'industria automobilistica con il marchio GAZ-M20 o Pobeda. È apparso nel 1946 e la vacanza nel 1955.
Il museo presenta un fuoristrada della seconda guerra mondiale - "Ivan-Willis". Era una battaglia di motori. Fu durante questo periodo che apparve la "Jeep", un'auto con tutte le ruote motrici (dall'americano è tradotto come "un veicolo universale utilitario"). Negli anni '40 fu inventato negli Stati Uniti per scopi fuoristrada come veicolo di comando militare. Ufficialmente "Ivan-Willis" era chiamato "GAZ-67", l'analogo sovietico dell'americano "Willis", ma più affidabile e durevole (55 cavalli) - comfort minimo, massima capacità di cross-country.
Le mostre "personalizzate" del museo includono: auto di Marilyn Monroe, Elvis Presley, imperatore Hirohito del Giappone, auto di Vladimir Vysotsky, Yuri Gagarin, "The Seagull" di Nikita Krusciov, "ZIL" di Leonid Brezhnev. Tutte le mostre sono attive, in movimento, capita che escano da sole dal museo e prendano parte a sfilate e feste cittadine. Questa è solo una piccola parte di ciò che è nel museo.
Nel 2011, un rover lunare è stato esposto qui. Non è stato sulla luna, ma è reale. Questa è una delle 8 doppie di riserva.