Via Freta (Ulica Freta) descrizione e foto - Polonia: Varsavia

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Via Freta (Ulica Freta) descrizione e foto - Polonia: Varsavia
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Via Freta
Via Freta

Descrizione dell'attrazione

Via Freta, fondata nel 1300, conduce dalla Città Vecchia al Mercato Nuovo. Ci sono diverse spiegazioni per l'origine del nome della strada. Secondo uno di loro, la parola "Freta" è stata presa dal latino medievale e significava "fuoristrada paludoso". Un'altra versione dice che il nome della via derivi dal termine "Freiheit", che sta per "piazza davanti alla porta, luogo di fiere". Comunque sia, ma Varsavia crebbe, i primi edifici in legno apparvero in questa strada, i cui proprietari erano principalmente ebrei. In documenti datati 1427, si dice che questa strada fosse chiamata Novomeiskaya a quel tempo.

La maggior parte dei negozi locali e degli edifici residenziali furono distrutti da un incendio nel 1656. Le autorità cittadine sono giunte alla conclusione che d'ora in poi vale la pena erigere qualsiasi edificio solo in pietra solida. Nel giro di pochi anni, dopo l'incendio, furono ricostruite quasi tutte le case di via Freta. Sono stati costruiti in maniera classica e barocca.

Dopo la soppressione dell'insurrezione di Varsavia nel 1944, i tedeschi distrussero quasi completamente la capitale polacca. Anche Freta Street ha sofferto. Solo nel 1950 iniziò il restauro delle case locali. Furono ricostruiti gradualmente, concentrandosi sui documenti d'archivio, cercando di ripetere completamente gli edifici storici.

Gli edifici più interessanti di questa strada sono il Museo Maria Sklodowska-Curie, che si trova nella sua casa, e il Palazzo Raczynski. Anche il palazzo, che ospita una collezione di oggetti che raccontano la vita del famoso scienziato-chimico Skłodowska-Curie, è stato danneggiato durante la seconda guerra mondiale, ma è stato restaurato. Per miracolo riuscirono a salvare una targa commemorativa posta sulla casa prima della guerra.

Il Palazzo Rachinsky, dal nome dei suoi ultimi proprietari, è ora affidato all'Archivio di Stato.

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