Descrizione dell'attrazione
Tra le diverse decine di isole che fanno parte di San Pietroburgo, New Holland occupa un posto speciale. Tutto questo isola artificiale è un'attrazione unica. Contiene monumenti architettonici del primo periodo del classicismo (più precisamente, stiamo parlando di architettura industriale). L'area dell'isola è poco meno di otto ettari.
La storia dell'isola
La storia di uno spettacolo insolito è iniziata nel XVIII secolo: l'isola artificiale è apparsa proprio in quel momento. Anzi, si trattava addirittura di due isole affiancate, ma furono subito unite da un solo nome; per lungo tempo sono stati percepiti come un tutto unico e se ne parla al singolare.
L'isola è stata creata a seguito di lavori di costruzione su larga scala: per uno dei progetti di costruzione nella capitale della Russia settentrionale, era necessaria la costruzione di due canali, di conseguenza, è apparsa una nuova isola tra loro e il fiume Moika. Secondo la leggenda, il nome dell'isola artificiale è stato inventato personalmente Peter il grande … Tuttavia, non ci sono documenti che lo confermino.
Negli anni '30 del XVIII secolo iniziò la costruzione di piscine e magazzini sull'isola. Era necessario per i bisogni costruzione navale … Sul territorio dell'isola c'erano molti capannoni, in cui venivano conservati vari dispositivi per la riparazione e la costruzione di navi. Furono costruiti fienili speciali per il legname segato. Le pareti di questi granai erano a traliccio (per migliorare la circolazione dell'aria); nella stagione fredda o in caso di maltempo, tutti i buchi nelle pareti erano coperti con tela.
Furono costruiti sempre più nuovi locali, presto c'era pochissimo spazio libero sul territorio relativamente piccolo dell'isola. Negli anni '50 del XVIII secolo sull'isola fu completamente abbattuto un boschetto: ciò fu fatto in modo che gli alberi non oscurassero i magazzini dai venti e non interferissero con la libera circolazione dell'aria.
Nello stesso periodo si decise di demolire tutti gli edifici in legno e sostituirli con altri in pietra (molti capannoni erano molto fatiscenti). Quindi sull'isola apparve un intero complesso di edifici, eretti secondo i canoni del classicismo … La costruzione di questi edifici iniziò a metà degli anni '60 del XVIII secolo e terminò negli anni '80 del secolo citato (secondo altre fonti i magazzini sarebbero stati ultimati alla fine degli anni '70). Ogni giorno lavoravano in cantiere fino a cinquecento operai. I nuovi edifici erano in mattoni, senza intonaco (cosa insolita nel XVIII secolo).
Nel nuovo complesso di magazzini il legname per la costruzione delle navi veniva essiccato in verticale: era un'idea innovativa, un allontanamento dalla tradizione. In precedenza, il legname veniva sempre accatastato per l'essiccazione. Il nuovo metodo presentava contemporaneamente due grandi vantaggi rispetto al vecchio metodo: la prevenzione del decadimento del legno e l'aumento della capacità di stoccaggio.
Alla fine degli anni '70, la costruzione di un enorme archi, che doveva collegare le sponde di uno dei canali. La costruzione fu completata nella seconda metà degli anni '80 del XVIII secolo. Per essere più precisi, l'arco è stato completato negli anni '70, ma ben presto si è reso necessario apportare alcune modifiche al suo design (che è stato immediatamente implementato). Per la costruzione dell'arco sono stati utilizzati mattoni e granito tagliato, una combinazione piuttosto insolita. L'altezza di questa struttura monumentale, che è sopravvissuta fino ad oggi, è di ventitré metri e la larghezza della sua campata è di oltre otto metri. Si pensava di costruire un secondo arco, che avrebbe dovuto collegare le sponde del secondo canale, ma per una serie di motivi la sua costruzione non fu mai iniziata.
Negli anni '20 del XIX secolo, l'isola fu costruita prigione … L'autore del progetto di costruzione lo ha chiamato in modo abbastanza poetico: "torre della prigione". Ma tra le persone a questa struttura fu assegnato un nome completamente diverso: "bottiglia" (l'edificio a forma di anello evocava associazioni con la forma della nave nominata). A metà del XIX secolo, non lontano da questo edificio fu eretto fucina di mattoni.
Negli anni '90 del XIX secolo, è apparso sull'isola piscina speciale, destinato a condurre esperimenti di costruzione navale al suo interno: a quel tempo uno dei costruttori navali russi tentò di creare una nave inaffondabile e condusse qui esperimenti rilevanti.
L'isola era attrezzata potente stazione radio … Fu utilizzato attivamente durante la prima guerra mondiale.
In epoca sovietica, l'isola era un territorio chiuso. Qui si trovavano molti magazzini, che erano sotto la giurisdizione della base navale di Leningrado.
Ricostruzione dell'isola
All'inizio del XXI secolo, i diritti sull'isola artificiale furono trasferiti all'amministrazione cittadina. lei ha annunciato concorso per la migliore progettazione per l'uso di edifici situati sull'isola … I piani prevedevano anche la ricostruzione di questi edifici ed era prevista anche la costruzione di nuovi; a tal proposito è stato bandito un concorso per la soluzione architettonica più interessante.
Poco dopo, c'è stato un forte fuoco, molti magazzini bruciati. Gli edifici storici sopravvissuti sono stati significativamente danneggiati da un incendio. Fu allora che l'amministrazione comunale annunciò l'autorizzazione alla demolizione di edifici ottocenteschi, poiché il loro valore era basso.
Secondo i requisiti dell'amministrazione, i partecipanti al concorso dovevano presentare Progetto Palazzo dei Festival, così come una serie di locali pubblici e commerciali che dovevano essere costruiti sull'isola. Altro requisito dell'amministrazione comunale ai ricorrenti era l'indispensabile partecipazione al team di almeno un architetto di livello internazionale che conosca tutti i dettagli della ricostruzione dei monumenti architettonici.
Molti famosi architetti hanno preso parte al concorso. Ha vinto un progetto che è stato sviluppato Norman Foster … Questo progetto è stato molto apprezzato dagli specialisti, ma … non è mai stato realizzato. Il motivo erano problemi finanziari. Dopo un po', è stato annunciato un nuovo concorso. Questa volta, i suoi termini erano più dettagliati e un po' più rigorosi. La vittoria è stata assegnata a un progetto sviluppato da un'azienda olandese.
Attualmente, solo una parte dei lavori previsti è stata completata, la ricostruzione continua, ma l'isola è già aperta ai visitatori … Per la prima volta in tre secoli, i cittadini hanno avuto l'opportunità di visitare la famosa isola e vedere le sue attrazioni.
Progetto di ricostruzione
Vi parleremo di più del progetto per la ricostruzione dell'isola, sviluppato da un'azienda olandese. Come accennato in precedenza, i lavori per l'attuazione di questo piano sono stati completati finora solo parzialmente, saranno completati entro la metà degli anni '20 del XXI secolo. Ecco i punti principali del progetto:
- Creazione di un parco nella parte centrale dell'isola … Il parco, secondo gli autori del progetto, dovrebbe essere il più confortevole possibile per i visitatori, in modo che i cittadini possano rilassarsi completamente e godersi la bellezza della natura. È un tale parco che ora adorna il territorio dell'isola.
- L'elemento successivo - restauro dell'edificio del carcere (la famosa "bottiglia") e la vicina fucina. Il progetto prevede anche la ricostruzione di un altro edificio storico denominato "Casa del Comandante".
- Una parte importante del lavoro - miglioramento dello stagno, situata nel centro dell'isola, nonché gli argini di uno dei canali.
- Uno dei punti principali del progetto - posa di comunicazioni … È impossibile immaginare un'isola confortevole senza sistemi di approvvigionamento idrico, fognario e di riscaldamento ben consolidati.
- Un elemento separato - controluce spettacolare monumenti architettonici restaurati. Un'illuminazione simile è fornita dal progetto per il territorio del parco.
- Un'altra fase della ricostruzione - apertura sull'isola terreno di gioco.
- È stato progettato dagli autori del progetto creazione del giardino non lontano dall'edificio di una fucina restaurata - ma non un normale giardino, ma un orto. In un tale giardino dovrebbero crescere cereali decorativi, piantati in un modo speciale (secondo le leggi della progettazione del paesaggio).
- Sul territorio dell'isola, secondo il progetto, deve esserci padiglioni temporanei: sono necessari, ad esempio, per eventi culturali.
controversie sulla demolizione
Prima dell'inizio dei lavori di ricostruzione, demolizione di edifici … La maggior parte di loro non erano siti storici, ma alcune strutture hanno causato polemiche. In particolare è andata distrutta una vecchia stazione radio, ed è stato distrutto anche il laboratorio in cui lavorava da tempo. Dmitriy Mendeleev.
Secondo chi ha dato il via alla demolizione di questi edifici, gli edifici distrutti erano superflui, invano occupavano spazio sull'isola. Questo approccio è stato oltraggiato non solo dai cittadini, ma anche dai rappresentanti di alcune organizzazioni internazionali. In particolare, il famoso storico britannico John Cooper ha espresso grande rammarico per la distruzione di edifici storici. Ha anche espresso il seguente desiderio alla capitale della Russia settentrionale: la città deve rimanere unica come lo è ora, e per questo è necessario preservare tutti i monumenti storici.
Fatto interessante
C'è una leggenda che durante la costruzione di magazzini in pietra sull'isola, il direttore dei lavori perse il progetto degli edifici. Non volendo ammettere il suo errore, non ha detto una parola all'architetto sulla sua perdita. Sono proseguiti i lavori di costruzione. Il loro capo si sforzava di ricordare il progetto perduto in ogni dettaglio per erigere edifici a memoria. E … i suoi sforzi sono stati coronati da successo. A lavoro ultimato, l'architetto (autore del progetto) ha esaminato i magazzini ed è rimasto piuttosto soddisfatto.
Tuttavia, questa storia appartiene alla categoria degli "aneddoti storici" e non ha prove documentali.
su una nota
- La stazione della metropolitana più vicina è Admiralteyskaya.
- Sito ufficiale:
- Orari di apertura: dal lunedì al giovedì, l'isola è aperta dalle 9:00 alle 22:00. Dal venerdì alla domenica, funziona un'ora in più. Si prega di notare che dal lunedì al giovedì l'isola chiude alle 21:30 e dal venerdì alla domenica alle 22:30.
