Descrizione dell'attrazione
La Semmering Railway è la prima ferrovia al mondo ad essere situata in montagna. Si trova in Austria e passa tra Gloggnitz e Mürzzuschlag attraverso il passo montano di Semmering, ha un terreno molto difficile e un notevole dislivello. Funziona ancora ed è sotto il controllo delle Ferrovie Federali Austriache.
La ferrovia di Semmering fu costruita dal 1848 al 1854. Nella costruzione sono state coinvolte circa 20mila persone. La ferrovia di montagna è stata progettata dall'architetto Karl Gega. La ferrovia corre ad un'altitudine di 985 metri sul livello del mare, in connessione con la quale la struttura dispone di 14 gallerie e 16 cavalcavia (diversi a due piani), più di 100 ponti curvi in pietra e 11 ponti in ferro. Alcuni degli edifici per uffici e delle fermate degli autobus sono stati costruiti con i rifiuti prodotti durante la costruzione dei tunnel. La lunghezza totale della ferrovia è di 41 chilometri.
Durante la costruzione sono state utilizzate nuove tecnologie e metodi. Inoltre, sono state sviluppate nuove locomotive per far fronte al raggio di sterzata dei binari ferroviari. I dislivelli lungo tutta la strada sono di 460 metri, in alcuni tratti la pendenza della strada raggiunge il 2,5%, che equivale ad un dislivello di 1 metro ogni 40 metri di strada.
Durante la costruzione della ferrovia, l'architetto si è sforzato di creare non solo una tela ad alta tecnologia, ma anche di circondarla con un paesaggio pittoresco che deliziasse i passeggeri del treno. Attualmente, le stazioni sciistiche si trovano da queste parti, si svolgono gare.
Nel 1998, la ferrovia di Semmering è stata inclusa nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO.
