Descrizione dell'attrazione
Il Museo Baranovichi della tecnologia ferroviaria è stato aperto il 14 dicembre 1984 su iniziativa del capo delle ferrovie bielorusse Rakhmanko V. G. e con la partecipazione attiva di un veterano ferroviere Malyugin I. N. Il museo ha due sedi: il Museo di Storia del ramo Baranovichi della Ferrovia Bielorussa e il Museo dell'equipaggiamento ferroviario della città di Baranovichi.
La prima sezione del museo raccoglie la documentazione più interessante, materiale fotografico, divise dei ferrovieri, loro attrezzi e casalinghi ferroviari. Qui è possibile ripercorrere la storia dello sviluppo della ferrovia dalle prime locomotive a vapore fino ai giorni nostri.
La seconda sezione è un museo a cielo aperto, che racchiude il materiale ferroviario più interessante e raro: locomotive a vapore, locomotive, carrozze.
La città di Baranovichi è nata grazie alla ferrovia, che i grati cittadini hanno deciso di menzionare anche nel loro stemma: raffigura una locomotiva a vapore. Nel 1871, grazie all'apertura della filiale di Smolensk-Brest, fu costruita una piccola stazione Baranovichi, che in seguito acquisì imprese al servizio della ferrovia, e in seguito la città crebbe. La città fiorì anche attraverso il commercio.
Sul piedistallo onorario all'ingresso del museo è collocato un modellino di una locomotiva a vapore di serie “B” a grandezza naturale. Fu con una tale locomotiva a vapore che iniziò la ferrovia bielorussa, quando il 28 novembre 1871 procedette per la prima volta con il primo treno da Smolensk attraverso Baranovichi a Brest.
Il museo contiene la più grande collezione di vecchie locomotive a vapore. Tutta l'attrezzatura è in ottime condizioni. Ogni anno persone da tutto il mondo vengono appositamente per osservare questa tecnica rara.
