Descrizione dell'attrazione
La fortezza di Kronstadt fu fondata nel 1723 da Pietro I. Il progetto della fortezza fu sviluppato da un ingegnere militare francese A. P. Annibale. Si presumeva che la fortezza fosse composta da diversi bastioni, che sarebbero stati interconnessi da un muro della fortezza.
Nell'autunno del 1724, sotto la guida del viceammiraglio P. I. Sivers iniziò la costruzione della fortezza. Nella parte occidentale furono eretti sei bastioni, che presero il nome in onore dei reggimenti Butyrsky, Preobrazhensky, Ingermanlandsky, Semyonovsky, Lefortovsky, Marine. La parte orientale doveva consistere di due bastioni e la parte settentrionale di quattro. Ma sotto Pietro I non ebbero il tempo di costruirli e Pietro II semplificò notevolmente il piano della fortezza.
Nel 1732, a causa di una tempesta, furono distrutte molte fortificazioni della parte occidentale, che furono poi restaurate nel corso di diversi anni. Nel 1734 fu completata la costruzione della parte settentrionale.
Durante il regno di Elisabetta Petrovna, furono stanziate molte più risorse materiali e finanziarie per la costruzione della fortezza. Furono cambiati i profili dei fianchi, completata la costruzione della parte orientale delle mura della fortezza e iniziata la costruzione delle batterie navali.
A causa della costante minaccia di guerra con la Svezia, la fortezza di Kronstadt fu tenuta in allerta e modernizzata nell'armamento. La guerra con la Francia nel 1805 e la guerra con la Turchia nel 1806 costrinsero la leadership del paese a iniziare a rafforzare le mura in modo che la fortezza potesse resistere al fuoco aperto.
Dopo la vittoria ottenuta nel 1812, iniziò la vita pacifica della fortezza. Ma a causa del costante assalto degli elementi, le fortificazioni in legno hanno dovuto essere aggiornate continuamente. La grave alluvione del 1824 causò danni inimitabili a Kronstadt: i cannoni da combattimento furono danneggiati, molti edifici furono spazzati via e le fortificazioni furono distrutte.
Il restauro della fortezza durò sei anni. La recinzione è stata completamente ricostruita. Nella parte occidentale furono costruite due baracche con semitorri in pietra. Sul lato nord furono aggiunte tre semitorri ad un piano e quattro caserme difensive. Sul fronte orientale fu eretto un muro di fortificazione di una caserma difensiva e un bastione di terra. Da sud, la linea di difesa era rafforzata dalle mura dei porti. L'armamento della fortezza aumentò più volte e consisteva in circa 140 cannoni nelle mezze torri della fortezza, casematte, sul bastione della fortificazione. Nonostante la completa ricostruzione e il riarmo, durante la guerra di Crimea, furono erette ulteriori barriere sottomarine di ryazh sul lato settentrionale della baia.
Il numero della guarnigione all'inizio del XIX secolo contava più di 17 mila persone, ma dopo la ricostruzione della fortezza, il fondo della caserma raggiunse i 30.000 posti. Nell'arena, che era attaccata a una delle torri difensive nella parte settentrionale, in tempo di pace si esibivano spettacoli, sistemavano alberi di Natale per bambini, leggevano opere scientifiche e, con l'avvento del cinema, proiettavano film. Nelle vicinanze fu costruita la chiesa del Santo Granduca Vladimir degli Pari agli Apostoli e fu allestito un giardino.
Durante la Grande Guerra Patriottica, l'unica strada che collegava l'assediata Leningrado con il paese partiva da Kronstadt. I resti delle fortificazioni militari sono sopravvissuti fino ad oggi. In via Vosstaniya è stato eretto un monumento "Small Road of Life", che ricorda gli eventi del tempo di guerra.
Oggi nella fortezza di Kronstadt nella caserma difensiva si trovano la scuola navale della marina, il corpo dei cadetti navali, il resto della caserma, è utilizzata come ostello e per ospitare servizi navali. Tali strutture come una diga protettiva, batterie n. 1-7, semi-torri n. 1-3, caserme difensive n. 1-5 sono incluse nell'elenco dei monumenti storici e architettonici protetti dallo stato.
