Descrizione dell'attrazione
Il viadotto Landwasser è un ponte dalla forma e dal design insoliti. È curvo, composto da sei archi e un solo binario. Progettato per il trasporto ferroviario. Il ponte è posato sul fiume Landwasser e collega gli insediamenti di Schmitten e Filisur.
Il ponte è stato progettato da Alexander Akatos ed è stato costruito con il supporto di Müller & Zerdler nel 1901-1902. Il ponte ha una lunghezza di 136 me un'altezza di 65 M. Durante la costruzione del ponte, è stato utilizzato un sistema speciale senza l'uso di "impalcature", che è stato implementato quando sono stati installati tre pilastri principali. Questo è stato fatto perché ci sono frequenti inondazioni sul fiume Landwasser. All'interno dei pilastri sono state installate strutture in ferro. Nell'ottobre 1902 i treni correvano già lungo il viadotto. Il budget di costruzione era di CHF 280.000.
Nel 2009 il ponte è stato chiuso per restauro. Quell'anno il viadotto celebrò il suo 106° anniversario. I lavori di restauro sono proseguiti per tutta l'estate. I lavori di restauro sono stati eseguiti lungo l'intera lunghezza del ponte, compresi i supporti del ponte per tutta la loro altezza. Punto imprescindibile durante i lavori è stato però l'obbligo di non modificare l'aspetto del ponte, dal momento che dal luglio 2008 il viadotto è stato dichiarato un oggetto inserito nella World Heritage List dell'UNESCO. La muratura del ponte è stata rinforzata con iniezioni di malte speciali. Inoltre, sul ponte è stata effettuata una sostituzione completa del binario e sono state installate nuove traversine.
È interessante notare che il restauro è stato effettuato in modo tale che il movimento dei treni continuasse come prima dell'inizio dei lavori. Solo in alcune zone è stato introdotto un certo limite di velocità.
