Descrizione dell'attrazione
Il ponte Jones, precedentemente noto come Puente de España, attraversa il fiume Pasig e collega i quartieri Binondo e Santa Cruz di Manila con il centro degli affari della città. Oggi questo ponte è considerato il più antico delle Filippine.
Inizialmente, il ponte, composto da 7 campate ad arco, era chiamato Puerto Grande - fu costruito nel 1632 dai colonialisti spagnoli e divenne il primo ponte sul fiume Pasig. Era costruito in legno e collegava la zona di Binondo con l'antica zona di Intramuros di Manila, permettendo ai residenti di spostarsi più velocemente e più facilmente da una parte all'altra della città.
Durante la sua lunga storia, il ponte è stato distrutto più di una volta a causa di terremoti e altri disastri naturali. Nel 1863, dopo un altro forte terremoto, il ponte iniziò a essere nuovamente restaurato: questa volta si decise di ampliare le sue campate con muratura, e le due campate centrali furono realizzate in ferro. Nello stesso anno, il ponte fu ribattezzato Puente de Espana. Dopo la ricostruzione, sul ponte sono apparsi percorsi per pedoni e per vari tipi di trasporto: per carrozze trainate da cavalli, per carri trainati da bufali asiatici e per tram.
Nel 1916, il ponte fu nuovamente modernizzato, questa volta sotto la guida del governo americano, e ribattezzato - prese il nome dal repubblicano William Atkinson Jones, autore della Dichiarazione di indipendenza delle Filippine del 1916. L'ultimo lavoro di restauro del Jones Bridge ha avuto luogo negli anni '30, quando nel suo design sono state utilizzate caratteristiche dello stile neoclassico.
Sebbene un tempo fosse chiamato il "Re dei ponti di Manila", il Jones Bridge cadde nel dimenticatoio negli anni '80 e cadde in rovina. Tuttavia, l'occasionale piccolo intervento di restauro permette ancora di preservare la sua elegante architettura neoclassica.
