Descrizione dell'attrazione
Il museo all'aperto del materiale rotabile è una delle attrazioni della città di Chelyabinsk. L'inaugurazione del museo ha avuto luogo nel maggio 2005. L'esposizione del museo presenta locomotive diesel, locomotive a vapore e locomotive elettriche, carri armati, vagoni e piattaforme, che in tempi diversi sono stati utilizzati sulla ferrovia degli Urali meridionali. La maggior parte dei reperti presentati nel museo sono funzionanti.
L'esposizione museale si trova su due binari, su uno dei quali ci sono locomotive elettriche e sull'altro ci sono locomotive a vapore. L'attrezzatura ferroviaria occupa il binario numero 19, oggi è chiamato "19 vicolo cieco".
All'ingresso del museo puoi vedere la "diligenza del piroscafo" - le prime locomotive a vapore costruite nel 1833 in Russia dai fratelli Efim e Miron Cherepanov.
Una delle principali mostre del museo del materiale rotabile è una locomotiva a vapore della serie Eu, prodotta nel 1932, una locomotiva a vapore P36, che è stata installata in precedenza sulla piattaforma della stazione ferroviaria di Chelyabinsk in onore dei ferrovieri che hanno difeso la loro patria. Inoltre, il museo dispone di un vagone cucina, che fornisce pasti a più di un plotone, un vagone panetteria, che è in grado di consegnare fino a 2 tonnellate di pane al giorno. Nelle vicinanze c'è un termo-essiccatore a due assi per il trasporto di soldati e cavalli.
Nel museo è possibile ripercorrere chiaramente l'intera storia del materiale rotabile di trazione. Ospita locomotive diesel 2TE10V, TE3, ChME3 e altre che operavano sull'intera rete di strade russe a metà del secolo scorso. Le locomotive elettriche VL80S, VL60K e VL10 hanno lavorato insieme a loro. Particolare attenzione dei visitatori è attirata dalla piccola locomotiva diesel TGM23B, che è stata utilizzata attivamente per il trasporto di merci nelle imprese industriali, e dalla manovra ChME-3, realizzata nella fraterna Cecoslovacchia. Una locomotiva elettrica molto interessante dell'azienda "Saveliano" - una delle acquistate per lavoro presso lo stabilimento metallurgico di Magnitogorsk.
Tra i reperti unici del museo, va segnalata l'auto del museo, prodotta nel 1910, che serviva per il trasporto di personalità di alto rango. Tutte le stanze della carrozza - scompartimenti per passeggeri di prima classe, salone e studio sono decorate con cose autentiche di quei tempi e arredate con mobili originali.
Le mostre per il Museo del materiale rotabile di Chelyabinsk sono state raccolte da tutti i depositi delle Ferrovie degli Urali meridionali. La collezione del museo viene regolarmente aggiornata con nuove vetture e locomotive.
