Descrizione dell'attrazione
Il ponte di San Juanico, parte dell'autostrada panfilippina, collega le rive delle isole Samar e Leyte, tra le quali si estende lo stretto di San Juanico. La sua parte più lunga è un viadotto in acciaio, costruito su un cavalcavia in cemento armato, e la campata principale è ad arco con capriate passanti. La lunghezza totale del ponte è di 2.162 m, il che lo rende il più lungo non solo nelle Filippine, ma in tutto il sud-est asiatico. Inoltre, San Juanico è considerato uno dei ponti più belli del paese.
In totale, il ponte è composto da 43 campate e sotto il ponte principale, che si erge a 41 metri sul livello del mare, possono passare imbarcazioni di medie dimensioni. La costruzione del ponte sullo stretto di San Juanico iniziò nel 1969 e quattro anni dopo, nel 1973, furono collegate la città di Tacloban sull'isola di Leyte e la città di Santa Rita sull'isola di Samar. Quindi il ponte fu chiamato Marcos Bridge, perché fu costruito durante il regno del presidente Ferdinand Marcos. Si dice che sia stato presentato come una sorta di dono e dichiarazione d'amore dal presidente filippino alla First Lady Imelda Marcos, originaria dell'isola di Leyte. La costruzione del ponte è costata 21,9 milioni di dollari.
Oggi, un viaggio attraverso il ponte di San Juanico da Tacloban a Santa Rita offre ai viaggiatori splendide viste sull'omonimo stretto che si trova al di sotto, con molti isolotti e piccole baie. L'ingresso del ponte è a 10 minuti di auto dal centro commerciale Tacloban.
È giusto dire che il ponte Candaba sull'isola di Luzon è più lungo di San Juanico, ma questo ponte di terra, costruito su fiumi, torrenti e pianure paludose, è molto meno impressionante.
