L'aeroporto internazionale di Lugansk si trova a 20 chilometri a sud del centro della città ea 9 chilometri dal villaggio di Vidnoye. L'aeroporto è utilizzato principalmente da Luhansk Airlines.
La compagnia aerea ha due piste: non asfaltata - lunga 1,9 km, e artificiale, rinforzata con cemento asfaltato e lunga 2,8 km.
Fino a poco tempo fa, l'aeroporto serviva voli regolari per Mosca e Kiev, nonché voli charter stagionali verso i paesi turistici più popolari.
I vettori aerei ucraini Utair-Ukraine, UIA e Utair, Greek Astra Airlines erano dipendenti permanenti della compagnia aerea, effettuando voli charter regolari.
Il traffico passeggeri dell'aeroporto di Luhansk era di quasi 200mila passeggeri all'anno, senza contare il traffico merci e postale. Tuttavia, dall'aprile 2014, tutti i servizi aerei sono stati chiusi sul territorio della regione di Luhansk.
Storia
La data della creazione dell'aeroporto di Luhansk cade nel 1946, quando fu formato il 285esimo distaccamento dell'aviazione dell'URSS ucraina, che serviva principalmente l'aviazione della regione di Voroshilovgrad.
Dopo una serie di riorganizzazioni e rinominazioni, il distaccamento aereo di Lugansk nel 1964 divenne noto come Distaccamento unito di Lugansk della direzione dell'aviazione civile ucraina del Ministero dell'aviazione dell'URSS.
Nello stesso 64° anno iniziò la costruzione di un nuovo aeroporto. Il lavoro è stato svolto nel senso letterale del modo di Stakhanov. In breve tempo furono costruiti una nuova pista, strutture tecniche e hangar per la manutenzione e il rifornimento degli aerei e un nuovo terminal. La costruzione è stata completata in sei mesi.
L'alba e l'istituzione dell'impresa caddero negli anni dell'esistenza dell'Unione Sovietica. A quei tempi, i voli dall'aeroporto di Luhansk partivano ogni giorno in più di 70 direzioni, ogni giorno venivano effettuati più di 100 voli e più di mille passeggeri venivano trasportati in diversi punti dell'Unione Sovietica.
La pista della compagnia aerea ha ricevuto e inviato giornalmente aerei dei tipi YAK-40, AN-24, TU-154, IL-18 e TU-134. Dopo la fine dell'esistenza dell'URSS, il fatturato dell'impresa è diminuito in modo significativo.
Servizio e servizi
Ad oggi, a causa delle ostilità in Ucraina, l'aeroporto ha interrotto il traffico civile. I servizi aeroportuali sono completamente sospesi. Se la compagnia aerea continuerà le sue attività e in quale forma sarà, si può solo indovinare.
