Descrizione dell'attrazione
Il Museo storico del tram di Vitebsk ha iniziato i suoi lavori nel 1966 nella costruzione del deposito del tram di Vitebsk.
La storia del trasporto elettrico a Vitebsk è iniziata nel 1885, quando il signore francese Fernand Guillon è venuto al consiglio comunale di Vitebsk e ha annunciato che voleva costruire una ferrovia elettrica in città. Considerando che in Europa il primo tram elettrico per passeggeri fu lanciato solo nel 1881, le autorità di Vitebsk videro tale idea come un'utopia, ma, tuttavia, fu firmato un accordo nel 1886, in base al quale la città trasferì la concessione per la costruzione e l'esercizio di tram a Vitebsk per un periodo di 40 anni.
Per avviare il traffico tranviario è stato necessario costruire una centrale elettrica. Un intraprendente francese costruì una centrale elettrica a petrolio e legno. Non solo forniva elettricità ai tram, ma illuminava anche le case più importanti della città: il palazzo del governatore, la sede del distretto militare di Dvina, un tribunale, un albergo, un'infermeria e un teatro.
Il 18 giugno 1898 fu lanciato il primo tram a Vitebsk. Prima che a Mosca e San Pietroburgo.
Il piccolo museo aperto su iniziativa del sindacato nel 1966 ha svolto un ottimo lavoro, trovando tutti i materiali d'archivio relativi al lavoro dei tram a Vitebsk. L'esposizione museale contiene documenti, fotografie, modelli di vecchi tram, registratori di cassa, biglietti, borse del conduttore e molti altri oggetti curiosi.
Ma la cosa più interessante è nel parco del tram: sono raccolti veri vecchi tram funzionanti, che sono ancora utilizzati da coloro che lo desiderano nei fine settimana e nei giorni festivi.
