Le strade in Giappone sono di altissima qualità, nelle città sono costruite su più livelli. Lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto qui iniziò intorno al 1956. L'impulso per questo è stato il significativo aumento del numero di auto nel paese dopo la fine della seconda guerra mondiale. Oggi il Giappone è uno dei pochi paesi che può vantare un alto livello di qualità delle sue strade, sia di importanza nazionale che nei piccoli centri; la loro purezza; pulizia tempestiva dei sedimenti.
Nessun ingorgo sulle strade giapponesi
Il Giappone è un paese piccolo in termini di territorio e il numero di proprietari di auto al suo interno è piuttosto elevato. Ciò ha costretto lo stato a sviluppare regole e condizioni del traffico rigorose per la loro attuazione, che prevengono la congestione delle auto sulle strade e riducono gli incidenti:
- Tutte le strade, fino a quelle dei piccoli paesi, sono dotate di segnaletica chiara e comprensibile sia alle generazioni più giovani che a quelle più anziane.
- Ci sono determinati limiti di velocità su uno qualsiasi dei binari, che sono indicati da cartelli lungo di esso.
- All'interno della città, la velocità consentita è di 40 km all'ora e se l'auto si sposta vicino al marciapiede, in generale - 30.
- Le autostrade prevedono un limite di 80 km all'ora (per altri paesi questo sembra un po' strano).
- Tutte le strade a lato della strada sono dotate di cordoli, che impediscono agli automobilisti di entrare nei percorsi pedonali.
- Una rete fognaria è installata vicino ai cordoli, che consente alle strade del Giappone di rimanere libere da pozzanghere in qualsiasi condizione atmosferica, che ostacolano la qualità del traffico.
- Il 99% degli incroci è dotato di semaforo nel Paese. La distanza massima tra i semafori sulle autostrade cittadine è di 100 m, a volte si possono trovare anche dopo 50 m A differenza dei paesi post-sovietici, ciò non causa ingorghi in Giappone, ma, al contrario, li impedisce a causa di una corretta regolazione.
- Città e molte strade di campagna sono dotate di riscaldamento, quindi non c'è ghiaccio su di esse.
- Per i bambini, ci sono segni sotto forma di immagini che aiutano ad attirare l'attenzione dei più piccoli e mostrano loro come muoversi correttamente, ricordando loro che è importante guardarsi intorno.
- Le violazioni del traffico sono soggette a multe salate, fino a diverse migliaia di dollari. In caso di incidente, il colpevole risarcirà la vittima per tutte le spese e pagherà anche per la sostituzione o la riparazione della proprietà statale che ha subito le sue azioni.
Tutto ciò ha permesso di instillare nei giapponesi un'alta cultura della guida e mantenere l'ordine nel paese.
Parcheggio
La situazione dei parcheggi in Giappone è difficile per la mancanza di spazi attrezzati. Pertanto, prima di acquistare un'auto, è necessario acquistare un posto auto, altrimenti nessuno ti venderà l'auto. A proposito, i giapponesi acquistano auto esclusivamente allo scopo di utilizzarle per determinate esigenze e non per enfatizzare il loro status e il loro reddito. Pertanto, un'auto può dire molto su una persona. Se ha un SUV - molto probabilmente, viaggia molto, un'auto piccola ed economica - guida uno studente e così via.
I parcheggi per le auto si pagano quasi ovunque, anche nei piccoli centri, anche nei cortili. Sono creati su tutti i possibili appezzamenti di terreno liberi, ci sono persino parcheggi a due piani. Per il fatto che una persona lascia l'auto nel posto sbagliato, dovrà pagare una grossa multa e l'auto verrà portata in area di rigore. In una zona sconosciuta, è necessario parcheggiare in un parcheggio a pagamento, poiché viene multato anche il fatto che l'auto si trovi in un luogo straniero.