Oggi la città di Smolensk ha due aeroporti.
Aeroporto di Smolensk "Yuzhny"
L'aeroporto fu fondato all'inizio del sec. Oggi l'aerodromo è utilizzato come aeroporto sportivo. Nel 2011, l'aeroporto di Yuzhny è stato trasferito per uso permanente alla filiale di Smolensk di DOSAAF Russia. Il suo principale operatore e operatore è il Polet Smolensk Aviation Club. Inoltre, l'impresa regionale "Smolenskaerotrans" ha ricevuto qui una sede permanente. Inizialmente, l'aeroporto Yuzhny di Smolensk ha ricevuto Yak-40, An-24 e aerei più leggeri con un peso al decollo fino a 24 tonnellate. Gli aerei L-410 operavano voli regolari da qui a Bryansk, Saratov, San Pietroburgo, Mosca, Minsk e altre città dell'Unione Sovietica. Ma con il crollo dell'URSS, il trasporto aereo è diventato non redditizio e la compagnia aerea ha cessato i voli e successivamente è stata sciolta.
Campo d'aviazione a Smolensk "Severny"
Situato a 3 chilometri a nord della stazione ferroviaria di Smolensk. La pista della compagnia aerea ha una lunghezza di 2,5 chilometri ed è in grado di ospitare aerei Il-76, Tu-154, nonché aerei ed elicotteri più leggeri di tutti i tipi. Questo aeroporto è co-basato. Oltre alle suddivisioni dell'aeronautica russa, qui è di stanza una brigata di prova sperimentale dell'impianto aeronautico di Smolensk. Alla fine del primo decennio, con l'autorizzazione speciale dell'Agenzia federale per il trasporto aereo, l'aeroporto di Severny veniva periodicamente utilizzato per ricevere aerei civili.
L'aeroporto è stato fondato nel 1920 ed è stato utilizzato come aeroporto militare fino al 2012. All'inizio del 2012, la compagnia aerea è stata trasferita alla giurisdizione dell'amministrazione di Smolensk. Attualmente è in corso una ricostruzione su larga scala dell'aeroporto. Nel prossimo futuro, l'azienda prevede di ottenere lo status internazionale.
Nell'aprile 2010, l'aeroporto è sopravvissuto allo schianto dell'aereo TU-154M, a bordo del quale erano presenti il presidente della Repubblica polacca Lech Kaczynski e sua moglie. Tutti i passeggeri a bordo dell'aereo e i membri dell'equipaggio sono stati uccisi. La tragedia è stata causata da condizioni meteorologiche sfavorevoli e da azioni errate dell'equipaggio, che in quel momento era sotto pressione psicologica. La parte polacca non era d'accordo con tali conclusioni della IAC, considerando un tale rapporto preparato dalla parte russa.
